根据国家规定，只要是新能源汽车，就不仅可以享受补贴，还可以获得绿卡。如果原则上是绿卡，则基于车辆是否可以通过电能驾驶来进行判断，因此插电式混合动力车可以获得绿卡。出于同样的原因，尽管汽油-电动混合动力车型是混合动力车型，但它们无法获得绿卡。在新能源汽车全面推出并覆盖汽车领域的当下，消费者逐渐增加了购买汽车的选择。面对这样一个新能源汽车市场，除了纯电动汽车外，许多消费者还会购买汽车。
混合动力将被优先考虑，但是混合动力汽车是新能源汽车吗？实际上，混合动力汽车不被认为是新能源汽车。我相信许多消费者对此观点有疑问。那么，为什么混合动力汽车不是真正的新能源汽车？目前，市场上大多数新能源汽车都依靠电力，尽管混合动力汽车具有“部分电力”，但它们不能从外部充电。
作为混合动力汽车的“把手”，丰田的花冠双引擎绝对有能力验证混合动力和新能源汽车之间的差异，尽管花冠双引擎具有34个电池模块，每个电池模块仅6.5A。整个电池的能量存储仅为1.591kwh。这种电池能量存储在新能源汽车中几乎可以忽略不计。因此，混合动力汽车不能称为新能源汽车，而可以称为节能汽车。由于它不属于新能源汽车的类别，因此混合动力汽车本身无法获得绿卡奖励，当前可以接收绿卡的“混合动力汽车”是另一种升级版插电式混合动力汽车，即插电式混合动力的技术来源和突破是基于混合动力汽车的。研究人员开发出了一种产品，该产品在集成了电和燃料后可以最大程度地发挥这种工作模式的作用。
插电式混合动力汽车作为新能源汽车之一，不仅具有母系燃油汽车的驾驶感受，而且还继承了母系纯电动汽车的安静舒适性。作为二合一插件的产品，混合动力电动汽车的性能，配置和使用非常符合消费者的需求。同时，插电式混合动力汽车不会因为燃油汽车的模式而出现里程焦虑的麻烦，即使他们长途跋涉也无需担心。总体而言，混合动力汽车不能被归类为新能源汽车，但是如果消费者想拥有新能源汽车的优惠政策，又想体验混合动力汽车的驾驶感受和低油耗行驶，那就插电吧。混合动力动力汽车绝对是同类产品中的不错选择。
跟普通的汽油动力汽车一样，要求有购车指标的才能上牌照。不限制牌照的地方可以正常上牌照。
上牌照的前提是4S店销售的正经汽车，不是非法老年代步车。
混动车不能上新能源的绿牌，只能是上普通蓝牌。只有4S店销售的纯电动汽车可以上绿牌