丰田最便宜的车是威驰FS，这个车口碑一直都不太好，包括外观、性能都不太好，不值得买。
威驰FS车身尺寸：4140mm/1700mm/1495mm，轴距：2550mm。同时，威驰FS轮毂采用185/60 R15。上格栅增加镀铬装饰，下格栅设计成大尺寸蜂窝状，更加宽阔张扬，性感迷人，匹配Keen Look锋锐设计与深邃犀利的前照灯
威驰FS所搭载的是 1.3L 1.5L 两款发动机，1.3L发动机的最大功率为：73Kw，最大扭矩为：123N.m ，最大马力为：99Ps 。1.5L发动机的最大功率为：79Kw。
新车没什么异味，整体设计和布局没有亮点，然后塑料感很强，用料一般。油耗表现不错，而且市内郊区油耗都不高，市内估计4毛一公里以下，高速3毛左右。
悬架系统有点硬，这也和后轮是非独立悬架有关。全系后轮制动器类型是鼓刹，加上没有标配铝合金轮毂。隔音效果不是很棒，主要是胎噪有些大。车漆有点薄，辅助性配置较差，像倒车雷达，倒车视频，定速巡航等功能配置都比较缺失。
丰田Aygo是丰田旗下最便宜的车，如果只是做日常使用的话，还是很值得购买的。
丰田Aygo是将会是丰田最便宜的车型，也将是最便宜的合资车，这款车型的推出，将会让国内一部分国产车，特别是面包车没有活路，因为该车的售价只有3万元，比面包车还便宜，面对如此低的售价，是没有多少人能够抵挡得住的。
作为丰田最入门的车型，Aygo的定位是一款微型车，在车身尺寸上就是非常小巧了，不过也因为有着这样小巧的车身，才会让这款丰田车能够如此便宜，而且也因为小巧的车身，让这款丰田车有着一个很讨人的外观造型设计，对于年轻人来说，这是非常有吸引力的，对于面包车也是一个非常厉害的冲击。
车内的设计也是非常精致的，突出一款精品小车的定位，自然也是比面包车有档次很多，加上比面包车更加便宜的售价，因此这款丰田车很可能让一批国产车和面包车没有活路。
由于这款丰田车是一款微型车，所以在内动力系统上也不是十分强悍的，搭载的只是一台1.0升三缸发动机，不过对于这个小车来说，已经非常足够了。
丰田最便宜的车，应该是威驰吧，不然就是致炫，其实不推荐啦，这种6万7万的车，合资跟国产的差别，我是真心觉得没有，你买个最便宜的丰田，还不如买个好一点的国产，这是大实话。在这个价位，丰田也不会给你什么好东西的，如果只是因为品牌去买，估计会更亏吧。
六七万的自动挡车子，其实我推荐宝骏510。自2017年2月上市以来，宝骏510以高颜值、高配置、舒适好开的特点，加上领先的价格优势，销量一路走高，月均销量一直稳定在超过3万辆的水平，目前保有量接近80万，销量十分恐怖。其2018年1月销量达到了58006辆的高峰，更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6，夺得当月SUV销量冠军，成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。
我觉得宝骏510卖得好，首先得益于其超强的产品实力。在造型设计上，宝骏510整体风格前卫潮流，标志性的LED日间行车灯搭配分体式LED大灯和高光矩阵进气格栅，给人感觉前卫时尚，即使上市已经近两年时间，仍然不输众多新晋上市的竞争对手。
其次，宝骏510的主销车型一直是手动和自动顶配车型，配置丰富且实用，包括4安全气囊、ESP车身电子稳定系统、自动空调、全景天窗、8英寸大屏、倒车雷达影像、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节等。手动挡车型售价5.48~7.18万元，自动挡车型售价6.88~7.78万元，目前终端的优惠在5000~10000元左右，其实就是7万能落地的水平，在大多数年轻人的消费能力范围内，价格优势十分明显。
另外，作为大宗消费品，产品品质还是需要市场和用户的检验，那么宝骏510的用户口碑如何呢。宝骏510上市两年不到保有量已经超过73万辆，车主群体以年轻人为主。在主流汽车垂直网站上，宝骏510的手动挡和自动挡车主平均油耗都在6L/百公里左右。保有量的不断飞速增长也为宝骏510积累了更为庞大的口碑评价量，“外观漂亮”“油耗满意”“安全配置齐全”是用户评价中出现最多的标签，这也为广大消费者提供了选购参考。
除了车主的高度评价，宝骏510的产品实力也在专业赛事和专业媒体评比中得到印证。2018年，宝骏510在CCPC（中国量产车性能大赛）比赛中，拿下盐城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸气SUV组共计14个单项冠军，还在CCPC年度评比中，获评为“自然吸气小型SUV组年度性能车型”。
丰田最便宜的车是威驰，值得购买。
这款能耗小的"网红车"，价格更是一低再低，当年以15万的价格横空出道，连连斩获众多好口碑，如今更是卖出6.98万的最低价。该车无论从造型抑或到外观，全部酷的一塌糊涂，目前市场价在6.98万至11.38万之间。
该车在外观设计上采取了"怎么潮就怎么来"的方式，取消了前脸镀铬装饰，一眼过去，整车显得格外呆萌。别具一格的鱼鳍型设计，大大减少了该车在运行时的阻力，不仅提高了车辆的空气流动性，还是整辆车看起来更青春、更具有活力。
其四座座椅均采用手动调节的方式，车座设计更为舒适，处处彰显了人性化的设计。除此之外，该车还配置了手动式空调，采用常规三旋钮控制，极为简单易上手。从车身来看，威驰十分简单干练，没有丝毫"赘肉"，各部分比例十分协调，尾部造型更是体现了大家之气，分外利落。
出于安全性考虑，威驰采用了更加厚道、亮度更好的LED灯，穿透力强，提示效果更好，可以大大降低夜间开车的风险。
而从安全配置方面来看，威驰同丰田另一小型车系列悦纳一样，装配有ESP车身稳定控制系统，即VSC系统。和悦纳不同的是，悦纳仅在顶级配置型车型上加此装备，而威驰是全系装备，不仅如此，威驰另外还配置有发动机智能启停系统，真是亲民到可爱！
作为一款"网红车"，丰田威驰也是丰田小型车系列中唯一配有定速巡航功能的，这不但在高速上行驶时显得分外实用，还大大起到了节省汽油的作用呢。如此做工极为精细、配置十分完善、价格又很亲民的一款小型车，当真是小型车中物美价廉的不二之选！
丰田卖得最便宜的一款车是威驰系列车型，价格5万左右就有。只是名气不大，但是适合一些普通家庭作家用小车使用，值得购买。目前在售的只有17款的车型，但是车还是不错的。而至于售价方面，该车的售价区间为6.98-11.38万。不过目前该车车型均有1.2万的下调，算下来该车入手仅5万多。
外观方面。对于目前在售的只有17款车型来说，名气不是太大，究其原因还是因为威驰换代速度太慢了，而威驰的整车身长是4420mm，轴距是2550mm。进气格栅采用的是横幅式的设计，主要还是前脸比较标新立异。
内饰方面。新车内部整体采用了黑色的配色，并在中控台局部搭配有碳纤维饰板，同时，新车对座椅、方向盘和换挡杆采用了皮质包裹。中控台部分就一个立体的液晶显示屏看上去特别的单调，但是其他方面还是挺不错的。
动力配置方面。该车有两个版本1.3和1.5的。1.3L自吸发动机最大功率99马力，峰值扭矩123牛米，带有Dual VVT-i技术，传动匹配的是5挡手动变速箱，高配车型是CVT无极变速，模拟8挡。而现在全国最低裸车价还不到6万元。