可以的。能享受此服务大多是航空公司的会员，如东航“东航万里行”港龙航空公司“尊萃会”等。
以海航HU为例：
1、若购票时儿童随成人同行，儿童一定要随成人作更改；若成人与儿童未一起更改，或改更后的行程信息不一致，可能会导致不能同行或不能继续旅行，责任由自己承担。
2、升舱后的客票如旅客要求退票，将以原客票（升舱前的客票）票价为基准，按原客票的退票规定计收退票手续费，升舱票价价差部分按新客票舱位及退座时间收取手续费。
3、购买了webonly产品的客票，在进行改期时：如有同等舱位，根据所预订的舱位规定收取变更费，并收回网站下浮的优惠；如无同等舱位，需要办理升舱，需支付新舱位价格与原实付票价间的差额。
选择飞机有技巧：
1、选择客座率高的航线
如京沪、京广这样的航线，在工作日的热门时段，一票难求。在经济舱满座的情况下，可以升级到商务舱的几率更大。
2、选择宽体机执飞的航线
宽体机执飞航线拥有更多的头等舱座位，因此当超售出现的时候，能提供更多头等舱座位用于升舱。
以上内容参考 百度百科-升舱
在飞机上可以升舱。
在航空上，将机票中低等级的舱位补交差价变更成高等级的舱位，或者是低折扣的机票补交差价变成高折扣机票或者变更成全价机票。在同等折扣没有了但是又需要办理机票改期时通常会先要办理升舱手续。一般来说，能享受此服务大多是航空公司的会员，如东航“东航万里行”港龙航空公司“尊萃会”等。
海航HU
1、若购票时儿童随成人同行，儿童一定要随成人作更改；若成人与儿童未一起更改，或改更后的行程信息不一致，可能会导致你们不能同行或不能继续旅行，责任由自己承担。
2、升舱后的客票如旅客要求退票，将以原客票（升舱前的客票）票价为基准，按原客票的退票规定计收退票手续费，升舱票价价差部分按新客票舱位及退座时间收取手续费 。
3、购买了webonly产品的客票，在进行改期时：如有同等舱位，根据所预订的舱位规定收取变更费，并收回网站下浮的优惠；如无同等舱位，需要办理升舱，需支付新舱位价格与原实付票价间的差额。
以上内容参考 百度百科-升舱
本回答被网友采纳第一、购买升舱。 这是目前为止最容易取得升舱的方法。但是，除非你经常乘坐该航空公司的非经并且已经是“精英”级顾客，购买升舱也是可以享受到头等舱待遇最贵的方法。
第二、成为常旅客。航空公司会根据乘客乘坐飞机的频率，当然还有在乘坐飞机上的花费来将分类。
如果你可以每年飞行五万英里，你就会处于“精英”级客户的中级，这样你就在一定程度上成为了对航空公司来讲重要的乘客。你将得到许多奖励，拥有很多特权，从快速检票，额外里程奖励，以及头等舱的升舱。
如果你不会经常由于商务或自己旅游而乘坐飞机，可以考虑“跑里程”。这个过程包括寻找廉价，并长途的机票，并在一切可能的时间乘坐它们。此时，目的地并不重要，而唯一重要的就是飞行的距离。来确定这张机票是不是值得的重要规律就是看每英里的价格是不是低于0.02美金。看一看网上的一些资源，比如Farecompare （费用比较）来寻找便宜的价格和机会。
你或许还需要考虑到自己是不是会频繁的乘坐飞机来维持自己的“精英”级顾客的状态。
第三、在机场的柜台检票。提前几个小时到达机场，然后在相应的航空公司柜台检票。这样你就可以更改你的座位，而且如果有空的头等舱的位置的话还可以买到减价很多的升舱。
第四、尽早的检票。如果有一个升舱的机会，但是却有两个同等“精英”级别的乘客申请升舱的话，大家都是平等的，那么检票早的人就可以得到这个机会。当然，你必须是这个航空公司的精英级旅客才行。
第五、自愿退出。利用好在旅程途中可能出现的机会。所有的航空公司都会售出比座位数量更多的机票。然而有时，他们最不期待发生的事情就会发生了，那就是，每一个买机票的人都出现了，这个时候，他们就必须要找到自愿不坐飞机的人，那个人就可以是你！
1、银卡以上会员，有时候普通会员也可以，但是机率更小。
2、航线票源相对紧张，普通舱满员或者超售
3、头等舱、公务舱的座位没有全部售出。
4、对办理登机的时间要求要取决于办票人员的习惯，可能有人习惯在飞机座位已经登记了一半的时候就开始放出升舱座位，也可能有人习惯靠前放或者靠后放，这个较难预计。本回答被提问者采纳