一直有网友提问油锯高温熄火后就很难启动是怎么回事。今天小编就此问题给广大网友做一个详细的问题分析与解决的方法。这种油锯高温熄火的这种情况大多出现在炎热的夏季。最常见的状态就是工作一段时间后，油锯自然熄火，接着就拉不着了。还有一种就是。我们在工作完以后。停机休息。在想要启动，油锯就发不起来了。等到机器冷却一段时间以后机器可以发的起来。这样的情况一般有以下几种问题。
化油器
1、第一种就是我们使用的化油器。质量太差。不耐高温。导致油锯工作一段时间后，机器高温以后化油器雾化的汽油不能喷入气缸内进行燃烧，所以油锯就自然熄火。
2、第二种情况就是化油器质量没有问题。但是由于我们的塑料机壳通风不好（一般是厂家设计问题）结构设计可能出现了问题。导致我们飞轮在工作是的冷气流不能吹到化油器上导致化油器温度偏高。化油器温度偏高以后，化油器就无法将雾化的汽油喷入气缸内进行燃烧，所以导致自然熄火以及停机后无法再启动。
高压包
3、第三个就是飞轮高压包，俗称线圈和高压包。线圈和高压包质量有问题，导致不耐高温，高压包那个线和那个火花塞接触点就接触不到。接触不到以后就无法点火导致不能启动。以及熄火后就无法启动。
4、第四就是气缸的三大件，气缸活塞活塞环等三个部件的一个质量不好。
森牛油锯气缸
5、第五个就是气缸和活塞的位置。他们装配或者是设计上的问题导致。他们装配的尺寸不对。我们的那个油锯，在运行过程中就排气不顺畅。排气不顺畅的的话会导致气缸高温。也会出现以上的问题。
油锯气缸
以下是如果遇到以下问题，要如何解决呢。
1、第一个，我们要确定一下这个化油器是不是质量好的化油器，那么我们国内生产的化油器的话，华龙华阳这些化油器都是比较好的。
2、如果说我们选用了好的化油器还是依然会发不起来的话，那么我们检查一下是不是通风问题，那么我们去解决通风问题。可以在飞轮处增加空气的导流罩，或者打通曲轴箱与飞轮和化油器之间的通道，让飞轮的冷空气直接吹到化油器上进行冷却。
3、如果是飞轮高压包。质量不好也可以直接更换。
4、第四个如果是气缸的问题的话，就换好的气缸，如果是装配的一些尺寸的问题的话，只能是改图纸重新加工，避免活塞排气不顺畅导致的气缸高温。