一.关于合理安排运输排程
1.运输距离：运输距离的长短是影响运输合理化的最基本因素
2.运输环节：运输环节越多运费越高，货损率也随之增加，也将影响运输的速度
3.运输工具：主要由运输方式来决定的，对运输工具进行优化选择，按工具特点进行装卸搬运作业，发挥工具的作用也是合理化的重要措施
4.运输时间：运输是物流过程中花费时间较长的环节，如果时间过长会造成运输成本的增加
5.运输费用：运费在物流费用中占最大比例，运费降低可提高整个物流系统的竞争力，同时也是托运与承运双方的基本经营目标
二.关于设计最优运输路线
1.表上作业法：寻求运费最少的调运方案
(1)首先依据问题列出调运物资的供需平衡表以及运价表
(2)其次确定一个初始的调运方案(当然不是最优的方案)
(3)然后根据一个判定初始方案是不是最佳方案。如果不是进行调整，每调整一次就会更新方案，经过几次调整就会得到最优方案
2.图上作业法：寻求最短的路径
(1)作一个没有对流的流向图
(2)检查有无迂回，如果无迂回这个初始方案就是最优方案
三.关于减少不必要配送
1.推行一定综合程度专业化配送，通过采用专业设备，设施及操作程序
2.推行加工配送，加工与配送结合，避免了盲目性
3.推行共同配送，可发挥各自优势，以最近的路程，最低的配送成本完成配送
4.实施送取结合，配送企业与客户建立稳定密切的协作关系，这可使运力充分利用，配送企业 可发挥更大功能
5.推行即时配送，最终解决客户担心断供之忧，大幅度保证供应能力。成本较高，但是整个配送合理化实现零库存的重要保证手段
四.关于提高车辆利用率
1.提高运输工具实载率，但不支持超载
2.开展联合运输，就是将公路两端运输的优势与铁路，水路，航空的干线长距离运输联合起来，由一个总承运人安排“门到门”运输
3.配载运输，充分利用运输工具的载重量和容积，采用轻重产品混合配载
4.扩大集装箱运输的份额，节省了搬运时间
5.“四就”直拨运输，减少了中转运输环节和次数，从而提高了效率
五.关于试歇业时间送货
1.可以提高收发货的效率
2.方便了库内货物的整理与码货及盘点
我能了解的就这些了，供你参考......
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