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摩托车热后气门声音很大?新车跑了2300了!有时候发动机声音大有时候小!
如题所述
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推荐答案 2009-05-08
你的车可能是顶杆发动机吧,如果是顶杆发动机,由于金属的热膨胀系数不同,发动机在热机时气门间隙会自动变大,而且这时的机油粘度也会变小,所以气门声就会变得大些,你可以到售后那里去检查调整一下气门间隙,再看一下所用机油是否合格。
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其他回答
第1个回答 2009-05-08
你车用了劣质润滑油了!!立刻更换为优质可靠的润滑油,并调整气门间隙。
第2个回答 2009-05-08
你好,如果你能确定是气门声音那么就没什么问题,你新车跑了2300,这个数据说明你的车刚过磨合期,按规定磨合期结束后的车子就应该进行相关的调试(包括调试气门间隙),请放心使用。
第3个回答 2009-05-08
机油不行,机油过稀,遇高温粘度就低,注意选配。
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摩托车热车气门声音
变的
很大
答:
热机后机油粘度会变稀,润滑效果下降,发动机声音就会变大
,如果是顶杆机的车,热机后气门间隙也会自动增大的,所以冷机和热机的气门声就会相差较大。在冷车时检查调整一下气门间隙,更换合格的机油,最好再检查一下机油泵供油是否正常,气门摇臂和凸轮轴是否磨损。
摩托车跑热了
气门声音大有
什么办法
答:
如果只有在跑热了的情况下“气门声”才比较大,
那么一般不是气门间隙的问题 ,这种情况有可能是热机时零部件之间间隙变化造成气门间隙变大
,或是机油在高温下变稀,油膜变薄等造成的,不是什么故障,不能也无需解决,气门间隙必须在冷机时检查调整才准确,而且不能为了声音小,而一味调小气门间隙,那...
摩托车热车后声音
变了
答:
不知道你的车是不是顶杆发动机的车,
如果是顶杆机的车,去售后调整一下气门间隙就可以了
。顶杆发动机在冷机热机时的声间变化较大,这是它的设计上的缺陷决定的。因为热车后因为金属膨胀的系数不一样,导致气门间隙在热车时会变大,而且热车时的机油较稀,所以声间会变大些,重新调整一下气门会有所...
摩托气门声音大
该怎么处理
答:
气门声音大主要是由于气门摇臂与凸轮轴之间的间隙变大而引起的
,一种是机械运转自然变大,一种是由于气门摇臂与凸轮轴磨损造成。气门间隙根据发动机的型号不同,间隙也是不一样的。一般来讲,排气量越大的车,气门间隙也相应越大。一般110CC以下的车气门间隙为0.05mm左右,125CC的车气门间隙为0.06-0...
摩托车
125
热车后
感觉
发动机有
嗒嗒的
声音
,是怎么回事?
答:
气门间隙过大导致的异响,因为热胀冷缩的缘故,冷车状态下气门间隙比较大所以会出现敲击的声音,当
热车后
间隙缩小了声音也就会随之减小。举个例子,你拿一把锤子举起一公分敲击物体发出的
声音大
呢还是举起十公分敲击物体发出的声音大呢?你的新车如果声音不太大而且热车后就没声音了就先不要管他,等跑到...
摩托车
刚启动的
时候
没有异
声车热了
就会有异声
答:
热车后气门
间隙会变化的相对于链条机更明显些,所以顶杆机普遍有热机声音相对较大的问题,这是比较正常的现象。而有的链条机采用油压与弹簧来张紧正时链条,热机时机油变稀也有可能影响张紧杆的紧度,出现一些声响,这也是比较正常的。一般来说如果
发动机有
问题,不管冷
车热车
都会响。
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