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为什么高铁不和火车站共用?而要另外建?
如题所述
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推荐答案 2013-08-05
高铁车站是可以与普通车站共建的,例如北京西客站。但是很多地方车站不适宜扩建,再加上地方政府想靠高铁升值土地价格,所以往往都是讲高铁车站布置在空旷之处,等着土地升值好卖地赚钱。
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其他回答
第1个回答 2013-08-04
有的是共用的,有的是另建的,另建主要是因为基础设施和定位问题。
第2个回答 2013-08-05
火车站的发展,要带动当地的经济。所以,新建个火车站,周边的商业和配套设施都会开放,都会带来更大的商机。
各地的土地价格不一,地皮贵,铁路买不起地方的土地,只能找便宜的地皮购买,这就远离市区。
有的火车站在市中心,列车进站出站扰民,交通拥堵,所以,火车站外迁。
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高铁和
普通列车
为什么要
分开设站,有什么技术上的原因吗?
答:
3,
转向架,因为运行速度极高,转向时离心力也比普通火车要大很多,要避免脱轨,转向架需要全新的设计
。4, 牵引电机,高铁是全电力牵引的,在长距离运行过程中,一方面要稳定输出强大的功率,但出于经济性和现实情况考虑,能耗必须降下来,对电网的负担也不能太大,于是,变压器和节能技术就变得很关键—...
为什么高铁要
修专用轨道,而不走
火车
轨道?
答:
4. 高铁专用轨道的耐磨性能好
,因为高铁线路繁忙,若使用传统火车道,不仅速度无法提升,轨道磨损会更严重,维护保养困难。5. 高铁和传统火车的铁轨不同,高铁采用无砟轨道技术,这种轨道平顺性好、噪音小、使用寿命长,使高铁能以每小时350公里的时速平稳行驶。6. 传统铁路使用的是有砟轨道技术,其缺点...
高铁和
普通
火车
是在同一个站吗?
答:
高铁和普通火车都是铁道部(现在中国铁路总公司)管理的
。所以,在一个城市设车站,是按照各种因素综合考虑的。有可能是在同一站,也有可能是不在同一站。在沪宁线上,南京站和上海站都是高铁和普通火车同一站的。而沪宁高铁(沪宁城轨)在南京和上海还可以依靠南京南站和上海虹桥站,这两个车站是专门为...
火车站
和
高铁站
是一个地方吗?
答:
高铁站和火车站不是同一个站。高铁和动车可能在同一个站,也可能不在同一个站
。高铁和火车是否同站,主要看当地火车站是什么时候建的。如果当地的火车站很久以前就存在了,并且保留下来继续使用,那么当地就会新建一个高铁站,因为其
轨道的设计速度无法满足高铁的快速运行
。但是这个地区的高铁和动车不在...
为什么
普通
火车
不能
共用高铁
和地铁的轨道?
答:
但是通用有技术标准。1普速铁路、
高速铁路
的机车车辆可以互通,但是不能在地铁线路上运行的主要原因在于:限界,地铁桥隧和站台间隙小,国家铁路机车车辆在地铁运行,会发生建筑碰撞。2例如西安地铁,从大连机车车辆厂出来后会经国家铁路回送到西安局西安西站,在经过地铁轨道车将地铁推入到地铁专用线。
为什么
说
高铁和
普通
火车站
不在一起呢?
答:
如果在一起那就
没
有必要区分
高铁站和火车站
了,区分开的意思就是
动车
组和普通火车使用的线路不太一样,虽然线路的轨距是一样的的但是质量要求方面高铁更好一些, 适合动车组列车 运行
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