第1个回答 2008-06-23
目前,《快递服务行业标准》已经出台,首推延误标准:同城24小时
“快递不快”是不少市民都遭遇过、也最关心的问题,快递收取“加急费”也一度成为业内的“潜规”。《快递服务行业标准》首次对快递送到时间做出了明确规定。
根据《标准》,除了与顾客有特殊约定(如偏远地区)外,同城快递必须在24小时内完成送货;国内异地的快递服务时限不超过72小时。如超出这个时间,就将被算作延误,消费者可视情况投诉、索赔。
首次引入“彻底延误”概念
除了普通的延误界定外,《标准》还首次引入了欧盟的“彻底延误”标准。“彻底延误”是指由于快递服务组织的拖沓,使得最终送到的货物已经失去了其实效性和价值。例如两个单位签约,甲方需要在月底前收到乙方的发票,但快递企业直到第二个月初才将发票送到,而此时发票对甲方而言已没有意义了。
根据《标准》,“彻底延误”的时限主要包括:同城快件为3个日历天;国内异地快件为7个日历天;港澳快件为7个日历天;台湾快件为10个日历天;国际快件为10个日历天。
赔偿标准面面俱到
《标准》对快递服务中可能发生的各种纠纷和赔偿都作了明确,发生延误、丢失、损毁和内件不符等问题时,消费者可前往快递企业、物价部门或消费者协会进行投诉。
根据《标准》,若快件发生延误,则赔偿为免除此次服务费用;若快件损毁,则根据快件价值进行现金赔偿;若发生内件不符的情况,将根据寄件人填写的内件名和数量、重量等,进行等额赔付;若发生快件丢失情况,则服务费用免除,购买保险的快件按照保险金额赔偿,没有购买保险的包裹按照服务资费的5倍赔偿。
同时,快递运单对内容做了详细的规定。除了要写清寄件人、收件人的信息外,还需注明“快件信息”(品名、数量、重量等)、“费用信息”(付款方式、是否保价)、“时限信息”(收寄时间、投递时间)等。
但是,针对物流特别是汽车物流,目前还没有行业标准和立法,目前只能依靠《消费者权益保护法》,期待早日立法规范该行业,让那些不合格的像你提到的佳吉物流早日关门大吉,中国的市场经济还有很多要完善,法制化还需要推进。本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-06-20
显然它们是欺诈消费者。如今的人被利益蒙住了双眼,甜言蜜语口蜜腹剑之流是也。
其实电视中有关这类的投诉很多,虽然消费者胜了,但耗费了大量精力是必然的。我们心里一衡量投诉是很划不来的,毕竟我们做这些不专业啊。
建议国家改善国风,上到做官不贪,下到百姓不欺。
第3个回答 2008-06-20
个人观点看是什么货,如果是小件:如收音机、鞋、显示器甚至普通微波炉……那就应该送到你家里来才叫送货上门;如果是大件,如:家具、电冰箱、空调或者更大更重的或者贵重的大型商品,那快递公司有理由不帮你办上楼,特别是楼层高的客户,因为这些东西不便搬运,而且价值较大,快递公司没有义务承担搬运的工作也不敢为这种商品搬运中出现的问题负责
第4个回答 2008-06-21
这种问题在国内快递里是很普遍的
这构不成违约更不必说违法
因为单据上“门”可以是你家大门
也可以是单元门,小区们....
说不清楚
我是网店卖吉他的,也用过佳吉
我一般提醒顾客如果交上门服务费一定要和他们
说好具体送到那
要不就干脆自己去网点取
所以就当花钱买个教训吧