上坡定点的坡度是45度，上坡定点要注意，不要超出那个点10厘米，否者会被扣分，还有在起步的时候汽车不能后退，这样是不合格，要重考一次 ，祝好运。
驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。
考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车
行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上
（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）
车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）
那么，怎么才能停到标准的位置呢？还是采用看点停车的方式。
心得是：在爬坡的过程中就对好边线的位置，保持车身不动了，主要观察左边的反光镜。当那根白线刚刚过完的时候就踩刹车，这样就是标准位置哦！一般说的看窗花，那个根本就不科学哈，万一考试的时候别个窗花没贴，或者距离不对不是完都完了
车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车。
这时，车牌就在粗线内了
车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分
以上就是陡坡定点停车的方法。
马上紧跟到的就是陡坡起步了，其实把定点停车停好了，可以给自己很多底气，在开始给大家分享的时候，还是再一次强调，打转弯灯
在停好之后，车上的机器会响，一般合格的话，你马上打左边的转弯灯，就是方向盘下方的那个往下拨。
陡坡起步
起步说难不难，说简单也不简单，就是先放离合，慢慢放，用我们教练的话说“一颗米，一颗米的放”，当你感觉车子有点抖了，就可以松刹车了。（这个还是要多练，有时候你觉得车子抖了，但是松了刹车还是往后退，这个就是还没有到点上）。
上坡定点的坡度是45度 。
定点停车的判分标准是：行驶过程中，前后车轮不压边线；到指定位置停车时，前车轮侧边离边线30厘米以内为满分，30到50厘米以内扣十分，50厘米以外直接不及格；前面车头压在正中间的粗白线上满分，没有压在中间白线上，但在白线前后50厘米范围内，扣十分，出了这个范围直接不及格。
坡道定点的技巧：首先，定点停车项目开始前，将你的车子在上坡之前摆正，尽量将你车子方向盘上的车标与定点停车项目上的箭头成一条直线，然后调正车头，笔直往上行驶。上坡后，将方向盘稍微往右打，看着车头往边线方向倾斜几秒后，回正方向盘，快速的瞄一眼后视镜，查看后车轮与边线的距离，不要怕压线，后视镜里的距离比实际距离要大。
上坡定点要注意 不要超出10厘米 还有在起步的时候汽车不能后退
祝你好运