首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选择，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。
德系车最大的特点是安全，德国车在外观上就给人一种厚实的感觉，是因为德国车的钢材刚性更高，给人一种特别扎实的感觉，让人看起来就有安全感。同时，德国车的安全配置比日系车更加丰富，缓冲吸能的设计更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德国车的设计细节严谨，车辆的性能也很好。但是德国车的油耗比较高，而且发动机的技术不够完善
日系车综合能力比较高，安全性、性能、外观都很优秀。日系车有两个优点是德系车比不了的，第一个是汽车的发动机功能比较完善，而且油耗很低，油耗低，意味着不会给生活增加更多开销。另一个优点则是，日本车的设计比较人性化，舒适度比德系车更高，尤其是日本车比较注重家庭理念，所以后排座一般都比较舒适宽敞，这一点是同级得系车可能无法媲美的。
最重要的价格定位不同，德国车好，但是贵，国外生活水平高，普通人可以消费的起，中国人就不行了，能消费的起德国车的都是富裕阶层，就连现在大众的合资车，相同车型定价也比日本车高，富人区里的德国车就明显多过日本车。
造车理念不同，在低价区域里，明显是日本车的强项，日本战后物资匮乏，生产的汽车首要就是廉价，而德国一直是发达资本主义国家，造车理念必然不会比日本车更多的考虑性价比。一个是从豪华车起家一个是从廉价车做起，一个再往低价区间扩展，一个在往高档车里挤，实力都很强但必然还是老本行做的更好。所以论销量最多的小型车，各个方面日本车无疑做的比德国车要到位。
水土问题，欧洲多山，道路通畅，汽车性能，安全性要求高，但相应的汽油质量，道路质量，维修制造水平也高。而中国情况正相反，你买了性能优越的德国车，发挥不出来性能，反而很多不知道原因的小毛病，TSG和烧机油问题就是一个表现。而日本的情况就和中国相似了，用料要省，要实用，要省油，要皮实，不爱坏，维修保养要方便，空间要大等等
与德国车实际性能差距不大，日本车好不可能只靠便宜，日本人的精细体现出的性能并不输德国车，至少性能的差距远远小于价格的差距，综合性价比却高出很多很多
营销手段更好，德国人死板，日本人精明，东西也不算差，必然会买的更好
弱势也有，一个是品牌价值没有德国车高，比如中国的宝来朗逸，多没有性价比，挂着大众牌子依然不愁销量，在一个就是与中国关系不好，影响消费者抵触情绪。
本回答被网友采纳很多人都认为日本车比德国车更省心，这究竟是怎么一回事呢？