目前国内最好的弯梁车有五羊本田的锋影125、锋驰100、铃木的赛驰、雅马哈的F8/C8、新大洲本田的威武、威胜、豪爵的喜运以及大阳的弯梁系列车型。
其中综全性能最好的是五羊本田的锋影125，但其价格也是最高的。五羊本田的锋驰100和新大洲本田的威武100其实是一样的，只是挂了五羊的牌子，与威胜的发动机也是一样的。铃木的赛驰驾驶感觉很好、动力十足、操控感好，缺点是冷车启动比较困难，预热时间长，而且外表件作工有待提高。新大洲本田生产弯梁的天津工厂前身就是天津本田，虽然五羊本田的100CC弯梁是与新大洲的100CC弯梁共线生产，但其125CC弯梁却是自己出的。豪爵的弯梁车是其最薄弱的环节，他的最高端弯梁喜运价格虽高，但性能一般，性价比不高。大阳弯梁是其在引进的本田原装生产线上生产的，原滋原味的本田技术，只是因不是合资，不能挂本田商标，但弯梁车是其看家车型，也是该厂的顶梁柱产品，车型款式较多，配置齐全，价格涵盖面也广，质量不比合资品牌差，在某些方面甚至还略有胜出，所差的也许只是品牌的影响力吧。其经典的DY100/100A系列、DY110-2、DY110-15、DY110-20、以及DY125系列弯梁都是国内弯梁车中的佼佼者，价格相对合资品牌要便宜些，性价比要比合资品牌更高些
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