汽车降挡的时候，为什么要轰一脚空油呢?

如题所述

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推荐答案推荐于2019-04-27

呵呵，轰一脚空油那是以前的操作方法了，一是因为抢档，二是因为变速箱没有同步器不轰油减档很容易打齿！而现在大多使用的是惯性锁止同步器所以再不用轰油了！但是有时候你会发现高速降低档的时候虽然有同步器也能轻松挂入，但是要是轰一脚油的话会更轻松！呵呵，去试试！

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第1个回答 2013-07-18

谁告诉你汽车在降档时要轰油门啊！

第2个回答 2013-07-18

不用啊，我从来没有听说过要这样操作的

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汽车降挡的时候,为什么要轰一脚空油呢?答：在汽车降挡的时候，为了让发动机和变速箱实现更平稳的匹配，减少对变速器和同步器的磨损，同时提高车辆性能，需要轰一脚空油。轰一脚空油的主要作用是增加发动机转速，从而让变速器有足够时间调整转速，准备换挡。此外，轰一脚空油还可以利用发动机空气阀门将大量的空气吸入发动机内部，从而形成燃烧所需的混合...

汽车降挡的时候,为什么要轰一脚空油呢?答：呵呵，轰一脚空油那是以前的操作方法了，一是因为抢档，二是因为变速箱没有同步器不轰油减档很容易打齿！而现在大多使用的是惯性锁止同步器所以再不用轰油了！但是有时候你会发现高速降低档的时候虽然有同步器也能轻松挂入，但是要是轰一脚油的话会更轻松！呵呵，去试试！

为什么减档时两脚离合要空油,而加档时两脚离合不用空油?谢谢!答：因为二轴和一轴的转速不一致，需要轰一脚油带起一轴的转速，这样才能入档升档的时候不需要轰空油操作，因为二轴是随发动机转的现在车都有同步器，不需要两脚离合操作，大货车加减档根本不用离合器

高速档换入低速档为什么要给一脚油?答：短时内被动轮（车轮方）转速会高于主动轮（发动机方），致使动力逆传，此时如果不（给一脚空油）提高发动机转速，一是档位不容易挂入，而是车辆会产生严重顿挫感...日常实际使用中，如果不是抢档，不给空油也可以，那就是空挡溜车，待车速降低后再挂入适合的档位，这样既省油又省车。

为什么减档的时候要轰一脚油门?答：发动机只要在空挡位置，它的转速就会回到怠速状态，这样就和运动中的变速箱里的齿轮不在一个转速位，。这时如果你的车的同步器有问题的话，就会响挡。或者挂不进去。所以你就得轰一脚油门。当然，上楼说的都是轿车，好车当然不会有这些“优点”了。

都说减档要轰一脚油门,为什么?答：减档轰油门这办法是用在冰雪路面和刹车失灵才使用的，哄那一脚油是为了顺利挂进低速档，这种情况也是在特素情况下才使用的，，就是在踩刹车发生漂移时紧急的停车方式，，看你提出的问题，你应该是新手还没有开过冰雪路面，所以在没有冰雪的路面开车是不需要减档轰油门的，，还有轰油的步骤是 ...

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