目前摩托车市场普遍性萎靡,但125踏板车市场销量依然巨大,年总销量有一百万辆以上,但基本被合资品牌及豪爵垄断,而且基本是普通配置,前碟后鼓单后减,卤素灯或部分LED灯,动力普通小油箱,价格却也要万元左右。
如今这一市场格局要被革命了,继10699元TCS+ABS+启停的鸿125上市后,今天大阳上市了9999元的VPS125极致版,同样标配ABS+TCS。两大实力品牌同时向销量最大的125通路踏板车市场吹起了冲锋号。这个定价也是一个极致的定价了。
VPS125极致版目前只有这三个颜色,星际灰和极宙灰要加200元。
极致的安全:ABS+TCS
VPS125极致版配备了前单向双活塞卡钳后单活塞卡钳制动,标配ABS,以及TCS,安全配置直接拉满。
极致的动力:7.2KW,
VPS125极致版配备了大阳单缸风冷125cc发动机,最大功率7.2kW/7000rpm,最大扭矩10.5Nm/5500rpm,而铃木超级芯为6.9kw/7000rpm,10N.m/6000rpm,VPS125的功率扭矩都更大,而且大阳的动力参数从来不玩虚的,实测加速比UY125要明显更快(详见后续测评推文)。
同铃木超级芯动力一样,VPS125这款发动机也是带打火棍,在北方冬季时节,更实用方便。出于成本考虑,VPS极致版不带怠速启停和静音启动,也没有大阳技术优势——混动。
极致的油箱:10升
VPS125的油箱容积高达10升,按平均日常综合油耗2.4L/100公里计算,实际续航高达400公里。这在日常上下班、代步非常实用,加一次油,可以用半个月左右。
极致的配置:双后减+天使眼大灯
VPS125后减震为双弹簧后减震,而目前几乎所有125踏板后减震都是单弹簧后减。双后减的好处就是有更强的支撑性和韧性,对颠簸的过滤更强,尤其丝毫载人或载重过轻度颠簸路面时,弹簧不会被轻易压到底,会明显更舒适。而一般125踏板载人的话,后减震就基本没有行程余量了,稍有颠簸就触底,懂得都懂。
大灯也是VPS125的一大亮点,天使眼双透镜LED大灯,组合LED灯带,前脸呈现出V型线条轮廓,犀利且运动,全车LED灯 +“天使眼”双透镜大灯光环造型,很有辨识度。
此外还有标配LCD负显液晶仪表、铝合金后货架,可直接安装尾箱,带熄火开关、TCS开关。
前双储物盒,USB充电接口
极致的空间:长踏板+大座桶
踏板长度高达28厘米,与AFR125一致,而UY125为25.5厘米,载物更方便。座桶空间也很有优势,能够放下一顶XL尺寸的3/4盔,座桶深度要大于UY125。
VPS125座高为740mm,与UY125一致,实际体感座高,VPS125要略低一点。
延长三包
大阳对旗下所有踏板都进行了延长三包的承诺,VPS125极致版当然也不例外,三包承诺为:整车两年或两万公里,发动机三年或十万公里。
大阳VPS125极致的动力和骑行体验究竟如何,请关注本号后续动态测评。
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