首先恭喜你喜获新车!!!
(你问的基础,我也就回答的基础些)
18速的
山地车,中轴有3个齿轮,后轮有6个齿轮,通过链条在这9个齿轮位置的变化来出现18中搭配,即18档。中轴的齿轮,齿轮越大,速度越快,也就越费力。后轮的齿轮,齿轮越小,速度越快,也就越费力。所以当链条位置位于前方小齿轮、后方大齿轮则最轻松,但速度就非常慢。此种搭配适合爬陡坡。当链条位置位于前方大齿轮、后方小齿轮则速度最快,但也最费力,适合平路或下坡高速骑行。
你可以把车架起来,一边转动踏板,一边扭动变速,看看链条的活动方向,来观察如何扭速度更快,如何省力。
为了保护链条和齿轮不会过度摩擦,请避免大齿轮配大齿轮或小齿轮配小齿轮的变速方式。
自己研究研究就明白了。