一、更换机油：
机油就是发动机的润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。一般被称为发动机的“血液”。
二、更换机油滤清器：
用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
三、更换空气滤清器：
能够减少吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。
四、更换空调滤清器：
有效阻隔有害颗粒及气体，提高车内空气质量。
五、更换汽油滤清器：
汽油里面还有杂质，所以汽油滤清的功能就是滤除汽油中的杂质。
六、更换火花塞：
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，用的时间长了火花塞间隙就会变大导致发动机不易启动，形成“缺火”现象。
七、更换冷却液：
冷却液是保证水冷式发动机的正常工作，长时间不更换会倒是冷却液性能下降，导致发动机温度过高或过低。
八、更换刹车油：
刹车油（制动液）具有很强的吸水性，会自动吸收空气中的水分。刹车油水分含量高了，会导致刹车油沸点降低，容易产生气泡，造成刹车失效。刹车油用的时间长了，会产生很多杂质，颜色会慢慢变黑，刹车性能也会下降，严重的时候还会损坏制动系统。
九、更换波箱油：
波箱油就是变速箱油，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。
十、刹车片：
刹车片的更换时间跟车主的行驶习惯有关系，在大保养当中以检查为主，刹车报警或者厚度过低，就需要更换了。
十一、蓄电池：
汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系，使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。
十二、轮胎：
时间长了或平常开车也会出现表面硬化、龟裂纹等现象，这样的轮胎就该更换了。
十三、正时皮带：
是发动机的组成部分，作用是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。属于易消耗品，在大保养中检查到开裂情况就因及时更换。
总结：
以上就是大保养的项目内容。空气滤清、空调滤清、汽油滤清、火花塞建议每两万公里更换一次。刹车油、冷却液、波箱油建议每四万至六万公里更换一次。正时皮带建议每八万公里更换一次。刹车片、蓄电池、轮胎根据个人的行车习惯或者修理厂的具体检查来判断是否需要更换。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考