可以使用真空胎，我是一个修理工，从各种角度来看，电动车安装真空胎是不怎么好的，原因电动车的轮子一般都是2.50 3.0 的 都没有摩托车的轮胎宽，万一扎破了，胎脱了轮子，很难打上去，价格也很高，个人建议，还是使用外胎加内胎的，如果有条件，可以真空胎里面加内胎，不过这个让有的修理工很头疼，毕竟胎坏了补胎的话没有一般的好补。其实好的普通外胎加内胎也可以，建议用正新的加厚外胎，加内胎！不是很贵，3.0的一套给人家换不过70左右的样子！车平时不要打太足的气，少带人，不要急刹车！一般轮胎不怎么会坏，我自己骑的电动车两年了，都没坏过胎！注意点就行了。祝你好运
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第1个回答 2018-03-30
真空胎适合电动车，以下3点是真空胎的优点：
抗穿刺。真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
超耐磨。真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。
油耗低。真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而节省燃油3%。
真空胎修补方法：
补胎液：
A：取出气门芯，将轮胎的气放完。
B：将自补剂倒置摇均匀，揭开封口膜，剪开瓶嘴，连接套管，挤压瓶体使自补剂注入轮胎里。
C：清除进气口上的残留物，拧上气门芯，按厂家规定的气压给轮胎充足气。
胶条：
A：找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。
B：用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。
C：将胶条穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条合成一股。
D：用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中。
E：将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。
F：给车打足气，用肥皂液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来，如无漏气即为成功。
G：用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。
第2个回答 2013-09-25
一点都不适合。
第3个回答 2013-09-25
可以用的 只要有专用的气嘴
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