在遭遇正面碰撞时，车辆的首要安全设计是车头的下沉机制。 这种设计旨在通过车头的下沉，防止发动机向驾驶舱区域挤压，从而有效地保护车内乘客免受伤害。尽管如此，这并不意味着车辆因此失去行驶能力。通常情况下，发动机的下沉是车辆在受到冲击后的正常反应，对日常使用不会构成妨碍。
急刹车时，发动机的下沉同样是一种保护机制。 它的目的是为了在紧急情况下，减轻对驾驶员的冲击，确保驾驶者的安全。这种下沉并不会影响车辆的正常行驶性能，它是在极端情况下的自我保护行为。
总的来说，无论是正面碰撞还是急刹车，车辆的发动机下沉都是为了保障驾驶者和乘客的安全，是车辆设计中的重要一环。尽管在这些情况下可能会看到发动机的暂时下沉，但这并不表示车辆存在故障，而是它在履行其保护职责。因此，驾驶员无需过分担心，只要车辆能够正常启动和行驶，就说明其功能正常。