太湖隧道位于中国江苏省无锡市滨湖区，沿上海—常州高速公路无锡段，连接马山收费站和南泉收费站。隧道地处太湖北部梅梁湖下，东临中央电视台无锡影视基地三国水浒景区、江南大学、无锡融创文旅城，西邻无锡市灵山景区。隧道北与环太湖公路平行，东连蠡湖大道高速路、南通-无锡高速公路，西接陆马公路、上海-宜兴高速公路。
太湖隧道于2000年被规划为无锡环城公路外环上的隧道。2017年6月开始进行工程前期准备工作，2018年1月8日正式开工建设。2020年4月23日通过消防评审，2021年1月9日完成马山段土方开挖，12月28日通过交工验收，12月30日投入运营。
太湖隧道采用“两孔一管廊”的结构，两侧为行车孔，中间为通风管廊。施工采用堰筑法，分为陆域段、临时大堤段、湖中段和合拢段。施工期间采用四仓流水作业模式，逐段分仓推进，完成围堰施工、抽水清淤、钻孔桩施工、基坑开挖、垫层施工、防水层铺设、底板钢筋绑扎、底板浇筑、回土、回水作业等工序。太湖隧道全长10.79千米，宽43.6米，净宽40.6米，行车孔单孔净宽17.45米，净高7.25米，中间为管廊，宽4.5米。隧道按照双向6车道高速公路标准设计，设计车辆速度为100千米/时。