简述城市轨道交通站台的分类及各自的特点。

如题所述


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简述城市轨道交通站台的分类及各自的特点。
正确答案:城市轨道交通车站站台分为岛式站台、侧式站台、混合式站台三种。
(1)岛式站台
岛式站台位于上、下行两股正线中间,上下行到站列车上车与下车的乘客均在同一站台集散,两端都设楼梯或自动扶梯与站厅连接。
岛式站台的优缺点:站台利用率高,可起分散人流的作用,在相反方向列车不同时到达时,可互相调剂,但若同时到达,容易交错混乱甚至乘错方向;对乘客中途改变乘车方向比较方便,不用通过楼梯或地道换边到另一侧站台;车站管理比较集中方便;站台空间完整,气魄大;今后站台延长困难;建筑费用多。
(2)侧式站台
站台位于上、下行行车线路的两侧,这种站台布置形式称为侧式站台。
侧式站台的优缺点:两站台分别利用,利用率低,但相对方向的人流不交叉可避免相互干扰,不致乘错车;对客流不能起调节作用;对旅客中途折返不方便,须经天桥、地道或地面才能折返;管理分散不方便,要增加工作人员;站台空间不及岛式宽阔;今后延长站台容易;建筑费用省。
(3)混合式站台
在一个车站同时设有岛式站台及侧式站台时,称为混合式站台或侧岛式站台。混合式站台造价高,管理复杂,一般不宜采用。
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