个人认为迈腾是同价位里性价比最高的，操控和乘坐舒适性最平衡的。国产迈腾07年上市的时候它的电子配置就同级别里最多的，电子手刹（宝马3系和5系是这一代才开始用的，奔驰C和E到现在还是用的脚刹），AutoHold(这个用处不大)，随速转向（车速越快方向盘越重）。
迈腾的总体质量属于不错的，当然电子配置多了当然小毛小病也都会有的，不过这种故障在保修期内都会暴露出来的，所以基本都能免费更换配件的。
和同类型的B级车比，操控比日系的凯美瑞，雅阁，天籁都好，底盘扎实，高速时极其稳定。迈腾的激光焊接长度比上海大众的帕萨特要长，以前看过一篇车评也谈到迈腾的局部做工要比帕萨特好。
对现款的迈腾个人认为有几点不足的是，一是个人比较讨厌轴距加长，二是1.8T的迈腾用的是干式双离合变速箱，好像是大连产的，就是电视上一直报道会有点毛病的，不过听说软件升级后会好的。至于前驱的驱动方式在这个价位里就可以先忽略不计的。
所以如果你要买迈腾并且预算宽裕的话，最好还是买2.0T的。因为用的是湿式双离合变速箱，进口大众和奥迪多用的是这种自动变速箱。当然2.0T现在折扣不如1.8T的高。追答
迈腾的总体质量属于不错的，当然电子配置多了当然小毛小病也都会有的，不过这种故障在保修期内都会暴露出来的，所以基本都能免费更换配件的。
和同类型的B级车比，操控比日系的凯美瑞，雅阁，天籁都好，底盘扎实，高速时极其稳定。迈腾的激光焊接长度比上海大众的帕萨特要长，以前看过一篇车评也谈到迈腾的局部做工要比帕萨特好。
对现款的迈腾个人认为有几点不足的是，一是个人比较讨厌轴距加长，二是1.8T的迈腾用的是干式双离合变速箱，好像是大连产的，就是电视上一直报道会有点毛病的，不过听说软件升级后会好的。至于前驱的驱动方式在这个价位里就可以先忽略不计的。
所以如果你要买迈腾并且预算宽裕的话，最好还是买2.0T的。因为用的是湿式双离合变速箱，进口大众和奥迪多用的是这种自动变速箱。当然2.0T现在折扣不如1.8T的高。追答
你去年问的到现在还没买？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-01-28
这是我对大众辉昂的试驾感受希望对您有所帮助，，此车做工精细，钣金厚实，动力强悍，底盘非常扎实，路感非常清晰。发动机与变速箱速配性非常出色，方向舵转向精准到毫米，配置强大，主动安全配置非常丰富，被动安全碰撞结果极奇出色，，此车把人机工程学做到了一个完美的高度，外形设计 继承了大众一贯低调稳重的气场 商务 正式 ，综合分析还是非常出色的，你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a4，要知道奥迪和大众是一家。希望对您有所帮助，
第2个回答 2013-09-14
质量比同门师弟要好
第3个回答 2020-12-24
这是我bai对大众辉昂的试驾du感受希望对您有所帮助，，此zhi车做工精细dao，钣金厚实，动力强悍，zhuan底盘非常扎实，shu路感非常清晰。发动机与变速箱速配性非常出色，方向舵转向精准到毫米，配置强大，主动安全配置非常丰富，被动安全碰撞结果极奇出色，，此车把人机工程学做到了一个完美的高度，外形设计 继承了大众一贯低调稳重的气场 商务 正式 ，综合分析还是非常出色的，你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a4，要知道奥迪和大众是一家。希望对您有所帮助，
第4个回答 2020-01-24
不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！
先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。
内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。
后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。
后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的
先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。
内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。
后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。
后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的
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