轮胎被生产出来的时候重量是不均匀的，所以会有一个最重点和最轻点，最重点在轮胎胎壁用红色点标注，最轻点用黄色点标注，因为轮毂的气门嘴是最重的点，为了让轮胎在旋转的时候减小重量不均匀的影响，所以轮毂上面的气门嘴要对轮胎黄色的点，轮胎最轻的点对轮毂最重的点从而达到均衡，所以轮胎的黄点必须对准气门嘴。
轮胎在旋转的时候会产生离心力，旋转的越快离心力就越大，如果轮胎的红点和黄点在安装的时候没有对准相应的位置，那么就会使车轮的重量不平衡，从而导致车轮在旋转的时候出现震动、方向盘抖动的现象，会使车辆无法平稳行驶，这种情况会随着车速的升高而变明显。
即使轮胎的黄点对准气门嘴，也不可能达到完全均衡的状态，所以更换完轮胎之后必须要做动平衡，如果发现轮胎内外侧的数据有所偏差，那么应该在轮毂贴上平衡块来达到平衡。