既是火车站又是高铁站。
“重庆西站既是火车站，也是高铁站。重庆西站是西南地区最大的综合交通枢纽，承担着重庆西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽的功能。重庆西站仅全国火车站就有3个车站，15套，31条线路，年客运量达到4200多万。
重庆西站对外连接渝昆、玉溪、兰渝、渝贵等多条高速、干线铁路，对内改造环线、5号线、12号线、26号线等4条城市轨道。同时整合了公路长途客运、地面公交运输等多种公共交通方式。
重庆西站总建筑面积201052平方米(截至2020年9月)，站房建筑面积119944平方米(截至2020年1月)，最大设计容量15000人。平台规模为15套31线(截至2020年9月)；项目总投资28.33亿元。
“重庆西站既是火车站，也是高铁站。重庆西站是西南地区最大的综合交通枢纽，承担着重庆西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽的功能。重庆西站仅全国火车站就有3个车站，15套，31条线路，年客运量达到4200多万。
重庆西站对外连接渝昆、玉溪、兰渝、渝贵等多条高速、干线铁路，对内改造环线、5号线、12号线、26号线等4条城市轨道。同时整合了公路长途客运、地面公交运输等多种公共交通方式。
重庆西站总建筑面积201052平方米(截至2020年9月)，站房建筑面积119944平方米(截至2020年1月)，最大设计容量15000人。平台规模为15套31线(截至2020年9月)；项目总投资28.33亿元。
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第1个回答 2021-05-11
重庆西站是高铁站，主要承担重庆高铁动车接发功能。
重庆西站，位于中国重庆市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站，是中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，也是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
重庆西站可通过小梨铁路于小南海站衔接宝成铁路、成渝铁路，可通过井西铁路于井西站衔接渭井铁路、渝怀铁路，可通过兴珞铁路于兴隆场站接入襄渝铁路，可通过成渝高速渝贵联络线于半边山所衔接成渝高速铁路。
重庆西站的建筑规模
重庆西站采用高架候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式，共设五层，采用“综合交通、立体布局”的方式。
重庆西站站房建筑面积为119944平方米，屋盖结构横轨方向长417.3米，顺轨向宽266.88米，矢高13.5米。无站台柱雨棚单侧平行股道方向长度为119米，垂直股道方向宽度为339.65米，结构最低点距离轨道面12.50米；最高点标高8.6米，最低点标高8.1米。
以上内容参考 百度百科-重庆西站
以上内容参考 中铁十二局集团有限公司-重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆西站站房及相关工程
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