货车停车后必须要挂入空档吗？为什么？

Question

如题所述

Answer 1

不知道你指的是短暂停车还是泊车。但是结论是无论哪种停车都不一定要挂空挡。

就短暂停车而言，只要保持踩下离合器，不需要挂空挡。

就泊车而言，有时候教练会让你不要挂空挡。比如在较陡坡道停车时，若车头朝上可以挂一档，车头朝下则挂后退档。这样可以降低一旦手刹失效的溜车风险。

楼主问的为什么会熄火，主要是因为发动机和离合器的工作方式所致。当发动机点火后，会进入自循环，由发动机本身的做工维持运行。当离合踏板松开，离合器接入后，发动机与驱动轮呈直接联动状态。此时发动机会努力尝试维持自循环同时带动驱动轮驱动车辆，而驱动轮的停止状态则会给发动机一个停止的力使得发动机停下。最终发动机转速过低无法维持自循环而熄火。

     

轿车使用的是汽油发动机，通常转速在1000--3500转，档位不需要太过细分，而自动挡因为不需要频繁操作，所以档位有的能达到八个、十个。而卡车的大多是柴油发动机，转速在1000-2500转，为了分别在0-120km/h的车速范围发挥出最大的扭矩和效率。就需要比轿车更多的档位，避免浪费动力，使车速和发动机转速达到更好的适配。

        轿车的载重比较轻，通常在2.5吨以内，而重卡的满载重量高的达到49吨，在油耗的方面，重卡的耗油量远远高于轿车，所以，重卡需要更精准的匹配车速和发动机转速，以降低油耗。重卡在上下坡的时候也能通过精准控制档位来保证车辆动力和车速，增强安全性

      重卡的车重较高，惯性比较高，在提速减速的时候，更加平滑的档位切换能够保证卡车能够平稳，降低变速器、驱动桥的损耗。更多的档位就能很好地解决这个问题，保证车辆平稳。

     如果较高的载重、经常行驶在坡道的路况，就要选择16档位的，如果行驶道路比较平稳，载重不高，就不用加档位数了。

Answer 2

在使用说明书中明确规定的，停车后变速箱必须挂入空档，小型货车的离合器，传递的扭矩比较小，所以离合器的尺寸不大，离合器压盘的压紧力也不大，使用简单的机械助力或者液压助力就可以轻松操控。也就是说，即使在发动机熄火的情况下，驾驶员也可以轻易的踩下离合器，把变速箱挂入空档。

Answer 3

必须要挂入空挡，因为货车本身的重量很大，如果不挂入空挡的话很容易溜车，会造成安全隐患。

Answer 4

需要挂入空档，这是为了防止汽车溜车，避免引发交通事故，所以必须要这样做。

Answer 5

是的，因为挂空挡对于停车中的车来说是非常好的，而且也不会造成发动机的损失，所以必须挂空挡。