汽车机油介于机油尺最低及最高的机油液面高度这两个刻度的之间即为标准。在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。
机油尺刻度含义
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。
如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。
扩展资料：
机油尺用途
发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统滑油指示系统等，在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或等效装置来指示每个滑油箱的滑油量。油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。
机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；从而对发动机进行维护，及时发现故障、事故的原因，避免故障进一步恶化等，能迅速作出反应，得到正确的判断，提供了可靠的依据。可以说机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。
油尺材料
由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。为此，油尺的材料一般由退火状态的0.8mm厚度的65Mn钢板剪成327mm×5mm钢条制成。钢条一端作装配孔，另一端头部翘曲，中间二处折压成型，再经淬火、回火热处理。
由于65Mn钢具有过热敏感性，而出现淬火裂纹，并有回火脆性 。为了降低油尺过热而引起的热应力和组织应力不均匀，导致油尺淬火、回火变形和开裂，某生产厂家采用盐浴加热(860 ℃)淬火，250 ℃低温回火的热处理工艺 。
但是，65Mn 钢通过盐浴淬火使油尺表面高温腐蚀，出现严重的腐蚀麻点，入库存放48h，表面就开始锈蚀，不但影响到产品外观质量，使用时还对润滑油带来污染。
参考资料： 机油尺-百度百科
本回答被网友采纳1、 找到发动机舱中的机油尺手柄，准备一张纸巾；
2、拔出机油尺，用纸巾粘住机油尺头，将油擦干净。顺便可以看到机油尺的刻度位置（通常是下限和上限两个刻度）；
3、将抹干净的油尺放回去，然后再拔出。这一次，可以用粘在油尺末端的油进行观察；
4、通过观察机油尺上机油的粘附情况，我们可以知道发动机中机油的最高油位在哪里。那么机油加到什么位置最好，如果机油油位在下限和上限的中间，即最佳位置，这时发动机中的机油量是适当的。
了解了怎么看机油后，值得注意的是，当检查油位的时候，若已经达到下限了，则不能再使用 ，需要添加机油再行驶，否则会造成发动机的损坏。另外，加入机油的时候要根据油位去判断是否可以加油。
如图，如果油位在A区，则不能加油；如果油位在B区，则可以加油；如果油位在C区，则必须加油；B区通常称为麻点区，A区为麻点顶点到油尺弯曲部分，C区为麻点的底部指向油尺的弯曲部分。当发动机在恶劣条件下运行时，机油油位应保持在A区，但不能超过A区。超过A区的机油油位会损坏三元催化转化器
汽车机油查看油尺的方法相信老司机们都务必熟悉了，不过新手朋友可能不知道机油尺的刻度线如何查看。
机油标尺多少合适
首先要注意看标尺的前提，那就是检查标尺的条件。不要在车正在发动时检查；其次就是检查过程中要把车子停好，拉紧手刹，一定要确认车的四个轮子停在同一个水平高度上。因为车身如果有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，导致测量结果的不准确。
1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾。
2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。
3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看。
4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间，这就是最理想的位置，说明了此时发动机里的机油量恰到好处。本回答被网友采纳