汽车的后视镜属于哪种镜子

我说的是汽车外面的那个。。不是里面的。。。!! 有急用!!!!!!!!!

汽车后视镜是保证安全行车的主要设备,但目前各种轿车上安装的后视镜无论是平面镜、球状凸面镜,都不同程度地存在盲区.为了让视野更宽,看得更清楚,不少车主们动起了改装后视镜的念头。不过,在一些经验丰富的车友看来,后视镜的改装应该适可而止   无盲点后视镜 渐成车主新宠  汽车上的后视镜,每个司机在开车的时候都会用到。可以说,没有后视镜就开不成车了。通常汽车安装的后视镜都是平面镜,观察物体无变形,符合人的视觉习惯,不过平面后视镜尺寸普遍都偏小,而且视野宽度不足,驾驶员在转弯、变道、超车或被超车时,往往要身体前倾或左右扭转头才能发现障碍,存在着影响行车安全的隐患。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域,因此市场上一些“无盲点”后视镜产品就应运而生,不少车主们对此也是趋之若鹜,纷纷给车子加装无盲点后视镜。  在南宁思贤路一家汽车美容装饰店,记者发现一位车主的两厢小车两边的后视镜都被加贴上一个凸面小镜子,而车内的后视镜也被加装了一块面积是原车后视镜一倍大小的凸面镜。车主得意地告诉记者,这些都是无盲点后视镜,开车的时候可以对后面的情况看得一清二楚,比传统的平面后视镜好用。根据记者了解,目前加装无盲点后视镜正成为不少车主改装车辆的热门项目。  无盲点后视镜到底有什么特别之处,可以让众多车主如此倾心?关先生是一家汽车美容店的技师,他给记者介绍说,其实“无盲点”后视镜原理并不复杂。从光学上说都是凸面反射镜,汽车上安装凸面后视镜后,反射面加大,视野会更为开阔,通常可比平面后视镜增加3~5倍可视范围。特别是对原来的平面镜所看不到的,在车尾紧贴行驶的车辆,无盲点后视镜可以看得一清二楚,在一定程度上增加了行车安全性。  盲目改装后视镜 行车安全有影响  因为无盲点后视镜能够大幅提高视野宽度的特点,使得众多车主对此趋之若鹜,不过盲目加装无盲点后视镜带来的安全隐患,却鲜有车友知道。  车友吴先生就吃过盲目加装无盲点后视镜的亏。他告诉记者,去年自己刚买车的时候就把车上所有的后视镜都改装成了无盲点后视镜,一开始感觉非常爽,不过有一次却因为无盲点后视镜让自己产生了错误的距离感,在后车紧贴车尾的时候,却以为还有很大距离,一打方向向右转弯,车后就传来了噼里啪啦的一阵响声,原来和后车“干”上了,不仅赔了钱还误了事。事后,赶紧把车上三个惹事的无盲点后视镜去掉了两块,只保留车内后视镜那一块。  后来吴先生请教4S店的维修技师时才知道,“无盲点”后视镜因为反射曲率大,导致物体成像缩小,会造成距离错觉。如果全车的后视镜都换成了无盲点后视镜,司机在开车的时候,容易产生错误的距离感。并线时,侧后方来车已经很近,却错以为离得还远,很不安全,容易造成追尾,刮蹭的事故。所以,把汽车的后视镜全部都换成为凸面镜的无盲点后视镜并不正确,而应至少保留一面平面镜,以保证正确的距离参照物。  小小后视镜 使用有讲究  无盲点后视镜,镜子虽小,不过乾坤却大,可以让司机们“大开眼界”。目前市场上有哪些类型的无盲点后视镜可供车主们选购呢?  在采访中,记者发现,目前市场上出售的“无盲点”后视镜主要有两种类型,一个是加贴小镜子:通常是圆形小镜片,价格只有二三十块钱一块,而且容易安装,只要揭下背面胶纸把小镜子粘贴到原来的平面后视镜上即可。根据不少车友反映,这种无盲点后视镜,白天行车有扩大视野的作用。但由于这种小镜子弧度太大,看到的后方来车变得很小,会产生较严重的距离错觉。在夜间行车,只能看到后方一些小亮点,分不清是车灯、路灯,基本上失去望后镜的作用。  另一种是车内“无盲点”倒车镜:是车厢内部后视镜的替代品,尺寸比原装后视镜宽得多,并有一定弧度。在汽车内使用这种倒车镜,通过后窗可以看到与车宽差不多的范围,方便倒车,对并线也有一定帮助。记者试用了一下这种后视镜,发现其安装很方便,只要卡在原镜上就行。有些产品上还配有指南球等小饰物,既美观又能指明行车方向。  另外,在采访中记者发现,因为无盲点后视镜制造工艺并不复杂,因此制作的材质也是参差不齐。在某汽配店,记者发现一种质量低劣的无盲点后视镜,这种后视镜并不是玻璃材质,而是在一块凸起的塑料上简单地喷上一层镜面漆,每块的售价只有七八块钱。有车友反映,这种塑料镜,很不经用,刚开始用得半个月,还可以,但是只要洗多几次车,用抹布多擦几次,镜面就会全部花了,不仅晚上看不清楚,就连白天也是模糊一片,完全达不到使用目的。因此,车友在选购的时候一定要小心。  链接  后视镜如何调整到最佳程度  每个人开车都有不同的习惯,一般都是凭感觉去调后视镜。实际上,后视镜的调整还是有一定的规矩。  调整中需要注意以下几个问题:1.要将3个后视镜调整好,首先要把坐姿调整好,再来调整镜面。2.对于车内后视镜,左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示,在一般的驾驶情况下,从车内后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。3.对于左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。4.对于右侧后视镜,因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。(文友)
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第1个回答  2013-06-10
汽车观后镜是凸面镜,所成的像是缩小的虚像,可扩大视野
第2个回答  2013-06-10
凸面镜
第3个回答  2019-09-02
2种。倒视镜和后视镜,主要是观察车后边,很低的位置的。比如车后有没有小孩什么的。因为越野车一般比较高,小孩站在车后,没有那面镜子是看不见的。 你仔细观察,那面镜子应该是斜向下方的,正好驾驶员能看见地上。
1、车后窗外的镜子是为了能看到车尾部的情况,它是通过车内的后视镜来观察的。一般的车只有三面镜子,都是观察后面情况的,车内一个。倒车时比较容易看清楚车后的障碍物或车距,两箱车都可以装。
2、随时通过室内后视镜观察是个很好的习惯,可以了解车后的各种情况,后车车型、距离、在哪个车道、是否正在加速超越等等。一来当眼前出现突发情况时,可以根据掌握的车后状况,合理做出避让方向的预判,或者刹车减速的力度控制;二来在想提速超越前车时,可以合理地掌握时机,避免那种变道骑线却刚发现身后有车正在超越的险象;特别是通过室内后视镜观察,可以不完全但是一定程度地了解车后车辆进入。
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