高一物理有关机械能的几个问题

竖直上抛一小球,小球又落回原处,空气阻力正比于小球速度。
上升过程克服重力做功与下降过程重力做功关系
上升过程克服重力做功平均功率大于下降过程重力平均功率,求解释
2. 加速运动车厢内,人用力向前推车厢,人相对车厢未移动。
人对车做负功、车对人做正功,求解释
推力对车做功与人对车做功的区别,求解释

3. 飞船从轨道A沿箭头方向运行到B,只收到地球对它的万有引力作用
飞船机械能守恒,求解释

4. 质量m的小球,用长为l的轻绳挂于o点,在水平力f作用下,从平衡位置缓慢移动到Q点,此过程力F做功为mgl(1-cosθ)
我知道本题重力与拉力F做功,根据动能定理Wf-Wg=0
Wg=mgl(1-cosθ),求解释

好多问题,是个好学的学生,但我建议你以后如果有很多问题,分开来问,要不然网友看到问题太多,都懒得打那么多字去帮你,最后一个问题都没解决。你如果分开问,一个问题发布一条,那每条问题都可以收到若干个解决,这是多聪明的做法啊。对吧?
1。(1)做功问题,相等。因为重力不变,来回距离也不变。(2)功率问题,你再在(1)的基础上比较时间,上升过程,重力和阻力都向下,合力是相加,所以加速度大,所以运动时间短,再用(1)中的相等的功,除以短时间,得出的是大功率。下降过程,重力和阻力相反,合力相减,所以加速度小,运动时间长,后面推论反之。
2。车向左加速是吗?人对车做功,是要分析齐全人对车的所有力做的功,向左的F1推力和向右的F2脚部静摩擦力。这2个力,哪个力大呢?要反过来对人进行受力分析,人在水平方向上,受到车的反推力向右,和车对它的静摩擦力向左(其实就是前面讲的2个力F1、F2的反作用力),因为人是向左加速,所以向左的摩擦力大于向右的反推力。所以F1小于F2.那么合力自然就向右,与车的运动方向相反,对车做负功。
所以人对车做功,与人的推力对车做功,是2个不同的情况。至于车对人做功情况,同样的方法。那么剩下的问题都是这个思路,我就不多说了。打字真的很辛苦,要组织语言,要讲的通俗易懂,还要照顾你是否听得懂。
3。机械能守恒的成立条件之一是只有重力做功。这题是万有引力做功,其实万有引力和重力的性质是一样的,别忘了重力就是万有引力提供的。所以这题的飞船,也是机械能守恒的。近地点(可以理解为低空,高度低)重力势能小,动能就会大,远地点(可以理解为高空,高度高)重力势能大,动能就会小。所以如果题目还要你比较随便两点的速度的话,也简单了,就看距离高低。
4。你都说了动能定理,WF+WG=0(注意是+,因为动能定理是说合外力做功之和等于***,WG是重力做功,如果是负值,它自带负号的,如果你要展开,再自行给它负号),即WF-mgh=0,h用几何关系求出来,为L-Lcos角度。如果你要问为什么不直接用W=Fs,因为F其实不是恒力,不同的点,要保持缓慢(平衡)的话,拉力F会变,变力做功不能该公式。
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