就业方向必然是航空公司或者大修厂去做飞机维修。就业率按常规来说只要你条件不是太差，找到工作不难，毕竟修飞机需要的人手很多。修飞机要倒班，做外场的话要风吹雨淋，要做好吃苦准备。薪水的话航空公司肯定要比大修厂好一些，但是不同的地方不同的分公司待遇差别有时候会很大，这个没法说得准的。初始工资和学历也会挂钩。之后的话就要看个人的技术水平，工作3年后可以考基础执照，这是飞机维修最基本的要求，升职加薪都是必要的。然后就是要看个人的努力，很多人进了航空公司就是混混日子，下班了就玩玩拉倒。有的人努力学习技术，很快升到工程师职位，工资也会长得快，这都是看个人了。
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