车检尾气不合格是什么原因造成的？里面猫腻太多了。
验车尾气不合格的办法
1、买一罐化油器清洗剂，把空气滤清器拆下来。 由于清洗剂能溶解凝固在化油器各零件表面上的胶质，只要及时清洗就比较容易除掉。 当前市场上有两种化油器清洗剂，国产的价格便宜，但清洗的效率低； 进口的价格高，但清洗效率高。
2、将发动机发动着达到正常工作温度。
3、手提油门让发动机在怠速与中等转速下交替运转的同时，用化油器清洗剂的小喷管分别对着化油器的怠速空气量孔和主供油装置的空气量孔(用眼睛均可以看到) 连续喷洗1-2次，每次1-2秒钟，然后再对着化油器的大小喉管喷洗一周，即可达到清洁化油器的目的。
4、空气滤清器的清洁是把纸滤芯取出，将其表面的尘埃磕打掉或用压缩空气吹净即可。
扩展资料：
一般来说汽车尾气年检超标的主要原因有两类，三元催化器中毒和三元催化器失效。 其中三元催化器中毒是因为汽油硫含量高，润滑油使用硫磷抗氧剂、道路拥堵造成的。
而三元催化器失效分为可逆性失效和不可逆性失效，可逆性失效是因为三元催化器超期使用，催化剂高温失活造成的，不可逆性失效是因为三元催化器烧结破损造成。
参考资料：百度百科-车辆尾气排放
本回答被网友采纳汽车年检尾气不合格怎么办？学会这4点，不用找黄牛
验车尾气不合格的解决办法有：
1、更换火花塞，清洗喷油嘴
火花塞点火能量不足，不能把混合汽完全燃烧，导致尾气中HC含量超标，另外喷油嘴雾化不好，混合汽过浓，这些都会导致尾气不能通过，更换火花塞，清洗喷油嘴，就能解决问题。
2、清洗三元催化或更换三元催化
汽车上主管尾气的就是三元催化，如果它转化能力变弱，会导致尾气不达标，不能通过，可以用专用清洗剂来清洗三元催化，改善催化效果，同时也可以直接更换三元催化。
3、更换更高标号汽油
高标号汽油更加清洁，燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少，年审汽车时可以加注高标号汽油，净化尾气，年审更容易通过 。
扩展资料
关于尾气的检测流程
1、电脑录入信息。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。
2、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。
3、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。
4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。
5、环保检测收费。检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
6、环保标志核发。合格车辆发放环保标志，不合格车辆由审核人员告知车主，并要求进行车辆维修后持维修证明复检。
参考资料：百度百科：尾气
车辆尾气不合格，与车辆本身也有一部分关系，尤其是那些年限比较长的车，多多少少都会存在一些问题，譬如说发动机进气系统脏污，三元催化器老化、氧传感器失效等等。这些问题都是可以通过后期的维修来解决掉的，只要检测人员没问题，车辆尾气通过年检还是不在话下的。
1、更换火花塞，清洗喷油嘴：火花塞点火能量不足，不能把混合汽完全燃烧，导致尾气中HC含量超标，另外喷油嘴雾化不好，混合汽过浓，这些都会导致尾气不能通过，更换火花塞，清洗喷油嘴，就能解决问题。
2、更换更高标号汽油。 高标号汽油更加清洁，燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少，年审汽车时可以加注高标号汽油，净化尾气，年审更容易通过 。
3、在排气管尾部开个洞。 在排气管尾部开个洞之后，外界空气进入到检测设备里，尾气中有害气体含量减少，容易通过。
4、汽车系统升级。 现在汽车上好多模块内软件可以升级，到4S店把汽车电脑升级，改善喷油、点火、尾气处理性能，能够顺利通过年审。
扩展资料：
年检的流程是：检车前需要准备车辆行驶证、交强险保单，以及100元检测费。
线外检测，到检车道后进行车身外观检验，车身外观不要根据自身喜好www.baikezsw.com让车身太“花哨”，否则外观通不过。而不必要的改装，不仅让你多花钱也通不过年检。更有“验明正身”，切勿私自换车壳、换发动机。更不要买“来路不明”的车，否则是“自讨苦吃”，甚至追究法律责任。
接下来就是线内检测，尾气、前后轮轴重、制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示你爱车是否合格，还有灯光，大灯亮度。
如某项不合格在规定时间内还可以复检。
参考资料来源：凤凰网-验车时尾气不过怎么办？
参考资料来源：凤凰网-汽车在年审时，尾气总是检测不合格，该怎么办？
参考资料来源：凤凰网-车辆年检常识：审车要注意哪些事