斯巴鲁森林人和新迈腾哪个更好？

Question

如题所述

Answer 1

斯巴鲁森林人和迈腾相比，考虑自驾游或者行驶路况条件差一些斯巴鲁森林人适合，考虑城市代步或者商务场合使用迈腾适合。

斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。

森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

Answer 2

还是斯巴鲁森林人好一点 省油耐开 森林人出名质量好 大众的车小毛病多

Answer 3

新君越和森林人哪个好一些？

Answer 4

这个......我这么说把，森林人各方面超过新迈腾，除了双离合
可是还是有那么多人买迈腾，就是因为迈腾更适合自己
只按顶配（如有错误，请指出）
引擎：
森林人2.5T水平对置发动机 听说能爆表，没见过，不过这款发动机真的很不错，这个也是斯巴鲁的当家作品
迈腾2.0T过时的EA888，不能说很差，但确实不怎么样，原因呢，奥迪A3A4A5A6Q5是这个发动机，大众斯柯达速腾迈腾帕萨特CC途观GTI也都是这个，不是说这个发动机不好，但是感觉特别不厚道，大众的好东西都不给咱们，而且这个发动机还是铸铁的....
变速器：这个大众确实不错，DSG双离合，让迈腾的百公里加速达到了7秒多，而且兼顾着省油，但是双离合门的出现，不管真假，总要考虑下，毕竟中国油品的差劲是大家都知道的。
而森林人的变速器对比起来就落后好多了，但是SUV是有一个认知的，那就是为了应付恶劣的环境，要求有高扭矩，所以牺牲了一部分性能，为了更高的通过性，低档的扭矩极高，所以很多人选择手动挡SUV的原因
动力：我没有斯巴鲁的资料，所以只能用翼豹来参考了，翼豹刷完电脑，百公里能跑进5秒，大概4.8秒左右，考虑到车型和自重还有风阻（其实速度不快，风阻因素不大），我估计7.7秒左右
迈腾也就这个速度，两者差不多
空间：SUV VS B级车
这个对比是不公平的，森林人空间是大，但一个suv，一个B级车，迈腾新款又加长了十几公分，原来后排空间的短板已经没有了，所以要看个人需要
舒适性：这个....也是看个人感觉，有人就是感觉四驱高底盘舒服，不过大部分人还是认为轿车舒适，这个感觉其实也是最靠谱的，轿车的舒适性肯定要超过SUV的
油耗：油耗这个东西要看行驶环境和驾驶习惯，平均油耗，森林人要高于迈腾，毕竟2.5的排量对比双离合，肯定是干不过人家的。
安全：差不多吧两者，别小看小日本，虽然咱们天天骂，但都是说：妈的，小日本的东西，还真他妈不错。国人的悲哀啊，说远了。安全来自好的驾驶习惯
品牌：
大众：国人心中的神车，不过看了高晓松英菲尼迪撞3辆捷达（记得是）就知道了，其实捷达不结实，我朋友的福克斯，一样自己车无损的把帕萨特撞残废（不是夸奖他），大众真的不厚道，你去些论坛看看大家的评价，就知道了，最牛逼的销售，就是大众和奥迪的销售，新帕萨特和新迈腾屯车加价，奥迪的爱买不买
斯巴鲁：唉，只是个小品牌，我要承认，我对斯巴鲁的认识，来自藤原拓海老爸开的斯巴鲁翼豹和我师父刚参赛的斯巴鲁比赛，从资产，底蕴，销量，全球保有量等等都干不过大众。
森林人的是纯进口的，相比牛逼的减配后国产化迈腾，是个优势
保养的话：说实在的，你买这种车就别省这个钱了，小包不到一千，大包不到两千，差不多就这样了，不过日本车的规律的养护便宜，但因为进口，算持平吧。

我尽量以中立的态度，很概括的说了下两个车，如有不对的地方，请见谅，毕竟本人水平有限
谢谢
以上

Answer 5

这个......我这么说把，森林人各方面超过新迈腾，除了双离合
可是还是有那么多人买迈腾，就是因为迈腾更适合自己
只按顶配（如有错误，请指出）
引擎：
森林人2.5T水平对置发动机 听说能爆表，没见过，不过这款发动机真的很不错，这个也是斯巴鲁的当家作品
迈腾2.0T过时的EA888，不能说很差，但确实不怎么样，原因呢，奥迪A3A4A5A6Q5是这个发动机，大众斯柯达速腾迈腾帕萨特CC途观GTI也都是这个，不是说这个发动机不好，但是感觉特别不厚道，大众的好东西都不给咱们，而且这个发动机还是铸铁的....
变速器：这个大众确实不错，DSG双离合，让迈腾的百公里加速达到了7秒多，而且兼顾着省油，但是双离合门的出现，不管真假，总要考虑下，毕竟中国油品的差劲是大家都知道的。
而森林人的变速器对比起来就落后好多了，但是SUV是有一个认知的，那就是为了应付恶劣的环境，要求有高扭矩，所以牺牲了一部分性能，为了更高的通过性，低档的扭矩极高，所以很多人选择手动挡SUV的原因
动力：我没有斯巴鲁的资料，所以只能用翼豹来参考了，翼豹刷完电脑，百公里能跑进5秒，大概4.8秒左右，考虑到车型和自重还有风阻（其实速度不快，风阻因素不大），我估计7.7秒左右
迈腾也就这个速度，两者差不多
空间：SUV VS B级车
这个对比是不公平的，森林人空间是大，但一个suv，一个B级车，迈腾新款又加长了十几公分，原来后排空间的短板已经没有了，所以要看个人需要
舒适性：这个....也是看个人感觉，有人就是感觉四驱高底盘舒服，不过大部分人还是认为轿车舒适，这个感觉其实也是最靠谱的，轿车的舒适性肯定要超过SUV的
油耗：油耗这个东西要看行驶环境和驾驶习惯，平均油耗，森林人要高于迈腾，毕竟2.5的排量对比双离合，肯定是干不过人家的。
安全：差不多吧两者，别小看小日本，虽然咱们天天骂，但都是说：妈的，小日本的东西，还真他妈不错。国人的悲哀啊，说远了。安全来自好的驾驶习惯
品牌：
大众：国人心中的神车，不过看了高晓松英菲尼迪撞3辆捷达（记得是）就知道了，其实捷达不结实，我朋友的福克斯，一样自己车无损的把帕萨特撞残废（不是夸奖他），大众真的不厚道，你去些论坛看看大家的评价，就知道了，最牛逼的销售，就是大众和奥迪的销售，新帕萨特和新迈腾屯车加价，奥迪的爱买不买
斯巴鲁：唉，只是个小品牌，我要承认，我对斯巴鲁的认识，来自藤原拓海老爸开的斯巴鲁翼豹和我师父刚参赛的斯巴鲁比赛，从资产，底蕴，销量，全球保有量等等都干不过大众。
森林人的是纯进口的，相比牛逼的减配后国产化迈腾，是个优势
保养的话：说实在的，你买这种车就别省这个钱了，小包不到一千，大包不到两千，差不多就这样了，不过日本车的规律的养护便宜，但因为进口，算持平吧。

我尽量以中立的态度，很概括的说了下两个车，如有不对的地方，请见谅，毕竟本人水平有限
谢谢
以上