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捷达车的离合是拉线传动还是杠杆传动
捷达车的离合是拉线传动还是杠杆传动
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推荐答案 2017-06-11
老捷达是拉线传动，新捷达是液压离合器系统
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
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http://66.wendadaohang.com/zd/ssiU9vxD2ssipDvisn.html
其他回答
第1个回答 2018-01-17
你好，一般都是杠杆传动了吧。
第2个回答 2017-06-11
杠杆传动的牢固
第3个回答 2017-06-11
这个还是用的杠杆传动的要比较牢固点的。
第4个回答 2017-06-11
你好，一般都是杠杆传动了吧。
第5个回答 2018-03-31
你好，一般都是杠杆传动了吧。
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老
捷达离合
器沉重什么原因
答：
老捷达的离合器是拉绳
。检查拉绳是否完好，有无毛刺。否则，离合器压盘断裂，导致离合器沉重。建议去汽修店保养。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器...
老款
捷达
踩
离合
器不弹求高手解答
答：
离合器分离，是利用拔叉拨动分离轴承带动分离杆，顶到小压盘上，使小压盘带动大压盘使离合器分离。
而且捷达车使用的是自调离合器拉线
。如果离合器踩下去不弹。建议先检测：自调式离合器拉线是否损坏不自调。可以在驾驶室内连续踩到底离合器踏板三次。然后在发动机舱按动离合器拨叉。可以向下按一段距离。...
捷达
手动变速器
答：
由于捷达和宝来的离合器完全不一样，
捷达的离合
器分离轴承和分离
杠杆
位于变速箱内。而宝来离合器分离轴承和分离杠杆的不在变速箱内。各档位的
传动
比不一样，虽然它们的挂档杆挂档方式一样，但内部结构是不一样的，捷达的挂档机构是机械杠杆式的，宝来的
是拉线
式的。m-指手动档，q-指动力总成横置。
老
捷达离合
器沉重什么原因
答：
老
捷达离合
器沉重的原因可能有多种。首先，由于老款离合器
是拉线
的，我们需要检查拉线是否良好，有没有毛刺的地方。如果拉线没有问题，那么可能是离合大压板造成
的离合
沉重的问题。建议去汽车修理店找专业人士进行维修。离合器是机械
传动
中的常用部件，驾驶员可以根据自己的需要踩下或松开离合器踏板，从而使...
12款
捷达车离合器
开关坏对车有啥影响
答：
使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。2、换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换
离合
器片。3、钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。
杠杆传动
的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。
捷达轿车离合
器工作原理
答：
分离轴承在变速箱里，一轴中心有一个杆，踩
离合
时，这个杆伸出来，顶住压盘，产生分离效果。
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