“和谐号”火车与普通火车有什么区别?

我国近来铁路交通运输发达,乘坐火车越来越普遍了!

和谐号是动车的一种

从技术上说,动车组车头和车厢编组固定,运行过程中不会更换车头(当然车头出故障除外),而普通列车在运行过程中根据交路的不同可能会更换车头,当然现在铁路推行长交路,有很多普通列车全程也不换车头了。
动车组有两类:集中动力和分散动力。集中动力是动力集中在两边的车头,例如原来跑京津的神州号内燃动车组、沈阳北-山海关的中华之星电动车组;分散动力是动力分散在全列各节车厢(包括车头在内),不同的动车组动力分布不同,有动力的车厢叫动车,没有动力的车厢叫拖车,例如现在的和谐号动车组、沈大的长白山号动车组、成渝的先锋号动车组、原来跑广深的X2000新时速动车组都是动力分散型动车组。国内的地铁列车其实也可以看成是动力分散的动车组。动力分散的优点在于加速快,容易达到较高的速度。
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第1个回答  2013-06-12
“和谐号”CRH系列是国产化动车组列车,时速能达到200KM/H,比一般的火车要快,而且中途停站很少,就算是停也每站只停留1分钟。动车组上没卧铺,但座位都很舒适,而且保证每个人都有座位,他不卖站票。动车内的温度也很舒适(不像有些空调车坐久了就很冷)。呵呵,我今年去体验过一回,感觉还蛮好的,上车每人发一小瓶水,车厢两头有冷、热两用的饮水机(普通车只有一个开水的哦),反正感觉蛮好,当然票价也比一般火车贵,比一般火车的卧铺都贵点。(不过动车上的厕所感觉都干净舒适点 (*^__^*) )
第2个回答  2013-06-12
就是开行时速200公里以上“和谐号”CRH系列国产化动车组列车。动车组是自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。中国时速200公里及以上动车组统一采用“CRH”(China Railway High-speed)简称。
是D字头的
第3个回答  2013-06-12
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