2011款大众朗逸1.4T是正时皮带还是链条的

Question

2011款大众朗逸1.4T是正时皮带还是链条的

Answer 1

2011款大众朗逸汽车的属于正时皮带的正时系统。

汽车的发动机正时系统是有正时链条结构和正时皮带的区别的，一般来说打开大众朗逸汽车的发动机舱即可知道汽车属于正时皮带还是正时链条装置了。正时皮带的系统运行起来发动机的噪音比较小，而正时链条装置的发动机噪音较大。

橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。使用的强度较大的钢材所制成正时链条则可解决该问题，因为链条金属的强度要大于橡胶。

扩展资料：

大众朗逸汽车的正时皮带系统的作用介绍如下：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火。

参考资料来源：凤凰网-大众朗逸最新价格大众朗逸最新行情报价

参考资料来源：百度百科-正时皮带

Answer 2

大众朗逸2011款1.4T应该是正时链条的。2013改进款是正时皮带的。因为中国的大众汽车是2013年5月后才开始全面换装正时皮带传动的EA211发动机。

2013年5月之前生产的车型都是正时链条传动的EA111发动机。所以2011款朗逸和2013款朗逸都是正时链条传动。2013改进款朗逸开始此后的朗逸车型使用的是皮带传动的EA211发动机。

打开发动机舱看一下就知道了。

1.4T朗逸EA111发动机舱（右）与 EA211发动机舱（右）

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Answer 3

大众朗逸2011款1.4T是正时链条的。
从2013年5月后中国的大众汽车开始全面换装正时皮带传动的EA211发动机。在2013年5月之前生产的大众朗逸车型，都是使用正时链条传动的EA111发动机。2011款朗逸和2013款朗逸都是正时链条传动。从2013改进款朗逸开始，大众朗逸车型使用的EA211发动机都使用皮带传动。如果你不确定自己的汽车是正时皮带还是链条的，就可以打开汽车的发动机盖。

Answer 4

你好，2011款的大众朗逸是正时链条的，免维护的，一般是15万公里左右更换一次

Answer 5