轮胎刹车有声音4S就给我拆开了前轮子,轮子又5个螺丝固定,拆的时候一个螺丝非常不好拧,拧下来的时候螺丝的纹都没了,而且螺丝母里面也都毛了,然后4S店使用攻螺丝母的仪器给我攻了攻受损的螺丝母然后给我换了个新螺丝拧上去了,拧到110扭力没有花丝现象,我想问一下这个受损的螺丝母有事吗?这样安全吗?如果以后行驶的过程中这个螺丝会犯松吗?
先把车子停在接近水平及安全的地方,启动警示灯。在下车前要观察四周的交通情况,确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具,准备更换轮胎。首先要对角形式把轮圈螺丝扭松。然后把千斤顶放在底盘支架上。再把后备车胎垫在车底,以防车子突然跌下。
如在行驶时遇上爆胎,切记要保持镇定,双手要紧握方向盘,尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下,将档位拨向P档,手波车应进入1档或倒档。在下车前要观察四周的交通情况,确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具,准备更换轮胎。
维护方法
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
是不是螺丝加到120扭力,那个螺丝就在轮胎上吃上紧了呢?
追答和你这么说吧 轮胎螺丝没有大家想象的那么紧 一般的成人稍微用一点力就行了 我们装轮胎全靠手拆手拧 你后备箱有拆轮胎的工具吧 你看那才多长 不过你放心 用那个拧紧足够了 如果不放心 你站在上面踩两下(当心下回拆不掉) 发动机缸体螺丝不才三十公斤呢 120扭力啊 大哥 12公斤啊 足够了 相反的 如果过度的话呢 可能会导致螺丝物理变形 我以前刚学修车的时候和你一样的想法 认为拧的越紧就越好 后来拧断了好几个螺丝 被老板臭骂了好几顿才改过来
追问不懂什么意思,你的意思就是说那个螺丝不要紧吧,不需要换那个轮毂轴头吧,(就是螺丝拧的地方),
追答不需要换 如果你不放心可以换 自己随意 螺丝也不是不拧紧 是带力拧紧 不要拼命的拧 好了 我要睡觉了 有什么问题明天再说
追问在问你最好一个问题,那个轮毂轴头拧螺丝的地方毛了,用攻丝给攻攻,那里面不就更乱了吗?那这样拧上去螺丝和螺母还能有劲?
本回答被提问者采纳那我是换固定轮胎的那个东西呢,还是就这样用呢。
追答不合格就要换。毕竟轮胎螺丝关系到生命安全。
追问去外地的时候弄的,回来跑了2000字我紧了紧还是牢牢的,所以我纠结到底是换还是不换,爱。