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在平整的公路上,山地车应当怎样变速,才更省力更快?
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推荐答案 推荐于2018-06-05
前牙盘尽量选用大牙盘,后牙盘尽量用小牙盘。
也就是尽量提高齿速比,以较大的踩踏力度为代价,换取较高的速度。
这么做,1、是降低踩踏频率,提高踩踏效率,节省体力;
2、是可以提高速度,起到较好的锻炼效果;
3、较大的踩踏力度会分散体重(山地车骑行,体重应在握把、车座、脚蹬上尽量等分),有利于会阴部的健康和安全(你不想骑一天后有淤血吧?)
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其他回答
第1个回答 2013-05-31
前2后5678都可以,看个人情况,在保持踏频的同时又不累才是关键。前面的大盘除了下大坡基本都不用,别听那两个人胡说八道,前面最大后面最小不见得骑的的最快,但却是最伤膝盖的骑行方式。
第2个回答 2013-05-30
先停止,助跑,使劲踩油门
第3个回答 2013-05-30
如果21速建议前三后七,24速一样,27速前三后八
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新买了个
变速山地车,
什么状态最
省力,
且速度最
快?
答:
(3)下坡前3后5、6、都可以(根据情况变速
,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险) 。 一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。 山地车是专门为越野(丘陵...
山地车怎样
调又快又轻
答:
首先,我们可以选择更薄的光头胎
,这将有助于在柏油路面上获得更好的表现。此外,调整轮胎胎压可以提高速度,但不要超过最大范围。其次,
减震锁死
可以在平整的柏油路上提高加速能力。调整避震器,使其保持锁死状态,可以为踏板提供更多扭矩。
换个姿势
也是提高速度的一种方法。可以尝试趴得更低的姿势,提...
山地车
上坡时
变速
牙盘的位置
应该怎样
调整?
答:
上坡时前飞轮小 后飞轮大 平路后飞轮小 前飞轮大
山地自行车
多少
变速?
答:
速别不同,速别越高速度越快
。速别有:12速,14速,16速,18速,21速,24速,27速,30速,27速就属于娱乐级的车,一般21速就可以了。公路车在平整的公路上会比山地车轻松些。你要快一点的就选公路车,山地比公路性能更好,更适合山路,骑上也不是挺累的。不过你要公路车就不能走山路。
换细轮胎能使
山地车
的速度变快,而且骑起来又
省力
吗?
答:
可以换的,可以让你骑行省很多力,但相应的抓地力会变小,使得
山地车
的越野能力降低很多,如果你只是平路骑行那么就适合换细胎来达到减重和减阻的目的。
山地车
速度提升的关键?
答:
比如每天在高速路边(
平整的公路
)走30公里,平均时速要到30,盯着码表,死都要踩到30的时速,要把自己累个半死,练到双腿的肌肉硬起来!坚持下去。。。专业
公路车
运动员一般每天都要跑上一两百公里的。这样可以锻炼你的体力和耐力。。。习惯成自然的时候,你的速度就会上去了。。。
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