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铃木奥拓热车三,四档不好挂
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推荐答案 推荐于2016-10-09
出现这种故障首先检查变速箱油的液位和质量,变速箱油应当每间隔两年更换一次,如果检查变速箱油液位和质量都正常。重点在检查一下换挡操作机构,检查换挡操作机构是否有磨损或是松动的部件。如果这些都没有问题,那么就应该是变速箱内同步器的故障了,需要拆解变速箱进行检修。
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第1个回答 2015-06-15
出现这种故障首先检查变速箱油的液位和质量,变速箱油应当每间隔两年更换一次,如果检查变速箱油液位和质量都正常。重点在检查一下换挡操作机构,检查换挡操作机构是否有磨损或是松动的部件。如果这些都没有问题,那么就应该是变速箱内同步器的故障了,需要拆解变速箱进行检修。
追问
三档的同步器换了,可还是不好挂,挂挡机关是在那里。
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新奥托
挡挂不
上是什么原因?
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3、压盘故障也可能导致挂不上挡的情况发生
。好多车出现离合器重,热车难挂档故障,大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障,要更换压盘,这个维修起来相对复杂,要把整个变速箱抬下来,才能更换压盘。4、选挡或换挡拉线问题。手动挡汽车在换挡时还是要利用两根接线来进行挡位切换,这两根接线中有一...
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检查一下是不是变速箱故障或者变速箱油,也需要看看档位松动。
铃木奥拓
快乐王子
3档热车挂不
进去
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,如果离合器完全踩到底还是不能顺利的挂入3挡,就采用两脚离合器试一下,步骤是将离合器踏板踩到底挂入空挡抬起离合器踏板,轰一脚油门的同时再将离合器踏板踩到底挂入3挡,如果能顺利的挂入三档,就可以判断就3挡同步器出现了故障,需要更换同步器。希望能帮到您...
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凉车原因为:离合器行程过小、分泵工作性能差、润滑油粘度过大、同步器磨损过大等情况
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会就肯定是了,如果热车也一样,而且是每个档都发粘的话,就是离合器太低,去调一下就行了
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在车静止的时候,起步挂1挡,老是挂不上,1档的档位不清晰,有时候在路口等灯,变绿后,我挂几次都挂不上,让后面的车按喇叭响我好几次。2
挡,3挡,4挡
和倒档都正常,档位清晰。而1档,得踩离合后,慢慢的挂挡,才可能挂上,请问大侠,是哪的毛病?还有空挡带速时候,车振动较大。
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