丰田普瑞维亚的安全

如题所述

TOYOTA致力在车辆主动安全的研发成果,也充分运用在Previa 3.5上,例如S-VSC(Steering-Vehicle Stability Control) 转向辅助车辆稳定控制系统,主要是电脑预先侦测下一步可能发生的驾驶动作,再依此作为方向盘角度及动力输出的控制依据,辅助驾驶在遇到各种状况时,能维持车辆稳定性。PSBs(Pre-crash Seat Belts)主动感应式预缩安全带,在车辆发生碰撞前使安全带提前往後预缩以减少伤害。此外还有多项主动安全配备,如投射式HID头灯+AFS主动式转向头灯系统+后视镜LED转向指示灯、停车侦测/倒车辅助雷达+倒车彩色影像辅助系统等。 Previa 3.5全车共计搭配有七颗SRS气囊,除了前座正前方两颗之外,双前座也各有侧气囊,同时侧帘气囊也一并入列,最重要的是Previa 3.5车上比2.4车款多了驾驶座膝部气囊,同时结合其他诸如束力限制电子预缩式安全带等配备,安全防护更上一层。
丰田将所有先进的安全措施都装载到新款大霸王previa上了。主动安全方面,新款大霸王previa在坚实的goa车体下,除了带ebd的abs防抱死系统外,还完整配备以eps辅助vsc的s-vsc转向辅助车辆稳定控制系统与结合afs主动式转向的hid头灯系统,而驻车测距雷达与倒车雷达也是相当有用的配置。被动安全配备亦相当丰富,预紧限力式安全带(全座elr三点式安全带)、有前排二级式及护膝部双srs空气囊,侧部srs空气囊及窗帘式srs空气囊,8个气囊最大限度地保护乘员安全。

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