在发动机前面时规壳油泵位置有个22方的堵头，拆掉,就能看到时规壳上有个标记，转动发动机，让油泵齿轮上的标记和壳子上的标记对好就行了。
所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。
皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐。
链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点。
如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴， 如果您的车是柴油机。按第三点调节。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。