本人想买辆车!求大家给出出主意。我就有120分,请不要嫌分少

本人想出8万到10万买车是单价,可以超个1万。本人也看好了两个车型。1:08款POLO劲取 1.4L自动雅致 2:08款伊兰特悦动 1.6MT GLS。不知那个车好或有比他俩更好的(在价位里的)!本人的要求:1:安全 2:实用 3:维修不要太贵大众价就行 4:(本人今年20岁)最好能撑点脸面,不要一看就给人不值钱的感觉。没了!啊!还有就是最好油能小点的,别超过9个就行!因为本人是买来上下班开的!油要在工资里拿!所以最好就是能省点是点!如果那位朋友发现比我以上说的车型更好!请在下面告诉我一下!最后一点是我不太懂车,所以请把您看好的车型的特点说明白点!
老弟在这里先谢谢个位回答我问题的朋友! 请多打几个字!说详细点!谢谢啊!那20分是后加的!总分还是120分请个位放心!我一定给!
分我还会加的!

1.凯越

虽然凯越的官方价格最低也要10.78万元,不过由于临近改款,所以目前经销商处保持着比较大的优惠幅度,基本上保持在2万元左右,所以目前性价比还是非常出色的。目前凯越三厢车型、两厢的HRV和旅行版都有1.6L发动机可以选择,车型丰富、选择余地比较大。
由于1.6L发动机动力表现一般,自动挡车型不会有太好的燃油经济性,所以推荐考虑手动挡车型,其中三厢凯越1.6手动豪华版和旅行版1.6手动舒适配置比较丰富,性价比还是非常不错的。而且新凯越的谍照不断曝光,现款车型可能会进行换代,现在的价格基本上已经接近底线,很难有大幅度的变化,可以考虑购买。

2.赛拉图
作为东风悦达起亚目前为数不多的销售情况良好的车型,赛拉图相比凯越,在外形上更偏重于运动的感觉。08款赛拉图取消了老款车型略显复杂的前进气格栅,变得更加简洁,但也失去了一些层次感。雾灯变为方形,前大灯组也进行了重新排列。今年1月,东风悦达起亚推出了赛拉图两厢版——欧风,在外形上,赛拉图欧风更加紧凑,圆润饱满的尾部显出几分运动的感觉。
价格方面,三厢版的赛拉图1.6GL车型价格基本上保持在10万元以下,而欧风基本型最低为9.18万元。另外,现在多数地区4S店都有万左右的优惠幅度,综合来看性价比还是比较不错的。
赛拉图系列车型中,三厢版更适合人口较多的家庭使用,而两厢的欧风系列外形更加时尚,符合年轻人的需求。另外车型方面,最低配置的车型已经能够满足日常使用,所以对于那些资金不是很充裕的用户,是个不错的选择,车型方面仍然推荐自动挡车型

3.现代伊兰特

伊兰特的外形放到今天已经显得非常平庸,缺乏亮点。但价格方面还是有一定的竞争力的,1.6L车型最低不到9万元,性价比也是很不错的,非常适合工薪阶层的用户群体。虽然高性价比一直是韩系车的强项,不过伊兰特的配置相比现在的车型就显得有些普通了,1.6L车型标配的ABS、EBD和正副驾驶安全气囊。舒适性方面也缺乏足够的亮点,天窗、可高低调节座椅、手动空调,兼容MP3的CD机,对于日常使用还是没有任何问题的。
1.6手动舒适型和豪华型价格都没有超过10万元,配置也完全够用,值得考虑,不过目前全国4S店的优惠幅度并不是很大,而且根据以往的观察,如果优惠保持在7000元左右,性价比还是非常不错的。

4.比亚迪F3
作为自主国产品牌,比亚迪F3凭借低价格、大空间以及酷似老款花冠的外形,上市后一直保持着比较出色的销量。最低配置的F3 1.6舒适型接近7万元,较高的性价是许多人选购这款车的原因之一。
外形上,比亚迪F3借鉴了老款花冠的众多元素,饱满大气的前脸让吸引了不少用户。整体造型简洁流畅,平实的风格十分适合作为普通工薪阶层的家庭用车使用。
内饰使用了国人更加喜爱的上深下浅的颜色搭配,给人以温馨的感觉,T字形中控台功能分布合理,另外做工和用料虽然比较一般,但对于8万左右的价格来说还是比较不错的。虽然价格不高,但在配置方面比亚迪F3还是非常丰富的,正副驾驶安全气囊、ABS、EBD等基本的安全配置一应俱全。除了CD音响、四门电动车窗等基本的舒适性配置外,自动空调、自动头灯、电动调节座椅等同价位车型罕见的配置也出现在配置表中。
所有车型中,建议购买1.6尊贵型,8万的价格并不算贵,而且配置上也超过了同价位的竞争对手,像自动空调、自动头灯等配置还是非常实用的。综合来看,尊贵型的性价比还是非常出色的。

5.本田思迪
目前思迪全系有1万元的优惠,1.3MT标准型价格为8.38万元,1.5MT标准型价格为8.98万元,现车不算充足,部分颜色缺货,感兴趣的消费者可以与经销商联系,价格方面还能优惠一些
思迪是一款非常实用的家用型轿车,无论是内部空间还是燃油的经济性都非常不错,符合家庭用车的需求。前脸部分与两项飞度十分相似,内饰也是如出一辙,做工比较精细。08款思迪在老款的基础之上增加了后视镜转向灯、内部增加了AUX音频接口、后轮改为碟刹。

6.新乐骋 6.99~9.79万元
新乐骋在外观上改动很大,而“大嘴”式前脸与之前的新景程很相似,貌似也在强调着家族血统。超宽的“U”型的镀铬大嘴中网,一改往日的柔和而变得有些凶悍。全新的前脸使新乐骋看上去更富有视觉冲击力,也增添了不少的阳刚之气。
新乐骋在内饰方面没有采用新的设计,而是全面移植自现款乐风,在视觉上不会有什么陌生感,包括方向盘和中控台的造型,整体风格清新整洁,比较有家居特点。
1.2车型上的外后视镜为手动调节,并且只配备了收音机,没有CD,不过有外接的音频输入端口,可以接上MP3听音乐,只有两个扬声。四门电动车窗均没有一键式功能,显得有点落伍,1.6车型上的电动天窗也是一样,只能用手按着按键,直到天窗完全开启或关闭。
空间与老车型保持一致,车身尺寸没有变动,轴距依然为2480mm。车内头部空间还是比较不错的,虽然整体看着不大,但是将近1.5m的高度,令一般身高在180的男性驾驶也不会有压抑的感觉。后排的腿部空间,在一般的小型车里面也算表现良好的。后备厢与老款一样,没有什么变化,可以4/6分折的后排座椅,能够放平并且向前翻折,操作起来也很简单,载物的空间还是比较灵活实用的。

7.新威驰 9.5~12.7万元
优点:空间不错后排平地板,1.6L采用双VVT-i发动机,油耗尚可
缺点:定价偏高 噪音较大
前脸造型方面,新威驰走的也是丰田最新的家族脸谱,和它哥哥卡罗拉还有大哥凯美瑞都是有异曲同工之美,属于比较百姓化的面孔。格状的进气格栅下部的U型凹槽和顶部的丰田标志相呼应,前大灯组采用了内嵌式的风格,菱形的设计更加衬托出车头的圆润。新威驰内饰以浅色调为主,中控台上部为深色设计、做工和质感均不错。仪表盘同样设计在了中间,款采用了普通的指针式仪表盘来显示行车的速度以及发动机转速,取消了老款的电子显示方式,但是位置依然在中控面板的顶部,而非常规位置
全新威驰提供了1.3L和1.6L两款发动机,1.3L最大功率63kW/86马力、最大扭矩121N·m,1.6L发动机最大功率87kW/118马力,最大扭矩150N·m,均搭配5挡手动和4挡自动两种变速器。其中1.3L发动机使用VVT-i智能正时可变气门控制系统、而1.6L发动机与卡罗拉相同,使用双VVT-i智能正时可变气门控制系统,功率比卡罗拉低3kW。

8.马自达2劲翔 8.68~11.58万元
优点:内饰很独特 储物能力很优秀
缺点:三厢外形和谐程度不高
马自达2劲翔的前脸和两厢版完全一致,精致玲珑的大灯、活泼动感的线条,很年轻很有活力。但由于两厢车型的车身线条致力于营造动感,倾斜的腰线后部向上扬的角度很夸张,因此导致三厢车型不得不向后延续出车尾,就显得尾部很硕大。平平整整的尾厢盖,美感上差了点,但是是比较实用。
米老鼠造型的中控台,是很趣致可爱的,是属于典型的样式制胜,全部为塑料材质,触感细致,但略显单薄。仪表盘的中间是一个硕大的时速表,几乎可以和MINI的媲美,较有卡通效果。而仪表盘右边是一个小的液晶显示屏,里程数、油表和挡位信息显示在上面,不过没有水温显示,是一个明显的欠缺。

米色的织布座椅用料与做工比较一般,前排的包裹性与支撑性还可以,而后排显然过于平直,舒适性也略差。前排正驾驶座椅可以手动六向调节,支撑性很好,材料质感和档次感欠佳。从乘坐空间上看,就小型车的尺寸来说表现还是不错的,头部空间够用,后排腿部也还算宽裕,而且比两厢版要大一点,对于身材不是特别高大威猛型的来说都不会感到明显的局促。

9.骊威劲锐版 9.98万~11.28万
优点:外观多了粗犷的感觉 空间不错
缺点:价格提高了1.28万,有点贵
与前几位的改款车型相比,骊威虽然也是新推出的08炫能型与劲锐版,但内在变化却实在是微乎其微。炫能型与其他车型相比只是配置上增加了动力随速转向,其他并无差异。相比之下,劲锐版还算是有些特点的,至少外观上有了风格上的改变。

骊威劲锐版的外形比较具有CROSS风格,前脸倒U型的黑色包围,很象两撇小胡子,底下采用了银色的护板,有了些野性的味道。对于喜欢去郊区玩的朋友来说也更合适一些,在一些不平坦路面上防树枝石子小的擦伤碰伤有点作用。车身侧面和尾部也采用了同样的包围和护板。不过,遗憾的是这款车型并没有结合整体外形的特点对轮胎尺寸进行适当的升级。
骊威劲锐版的内饰与其他版本基本是一样的,只是颜色选用了全部的深色,加上深色的织物座椅使得整个车内氛围有了些运动的味道。三幅式方向盘带银色饰边,搭配中控面板两侧宽幅的银色装饰,对于略显压抑的车内色调起到一点调剂的效果。
骊威劲锐版分为两种配置,一种是标准型,一种是智能型。智能型的配置更高一些,与骊威08款全能型的配置基本一样,只是多了一个前雾灯。标准型的配置则相对较低,手动挡为9.98万元。
相比价格,骊威在空间上还是能略显一些优势。由于有着接近紧凑型车的轴距,骊威的内部乘坐空间与一般小型车相比还是比较出色的,虽然谈不上有多宽敞,但头部与腿部空间都还比较充裕。后备厢的载物能力也还可以,只是座椅放倒后的地板不是平的,在灵活性方面稍逊色一些。

参考资料:http://www.autohome.com.cn

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2008-06-03
可以买的车比较多,要看楼主的用途了。以家用车为例推荐几款吧。
日系:
尼桑 骊威 骐达 颐达 其中两辆是两厢车型,另一个是三厢。个人感觉骊威还行,空间大、省油、价格合理(7到8万,具体要看楼主所在城市的报价了)是它的最大卖点,基本上可以说就是为家用车打造的。骐达 颐达两款车今年也出了新款,但主要部件没有变换,只是外观稍作改变,和老款差不多。骐达在去年好像是节油大赛的第一名,只是路面上跑的比较多,呵呵。
本田 飞度 日本车基本上就在节油方面取胜,飞度也不例外,但车内空间相对较小使它稍显不足。而且车型偏女偏老,如果楼主是女士的话没什么问题。
三菱 日本老牌军工企业,基本上什么都做,当初小日本坦克的底盘就是它做,如果没有强烈的名族情节的话也是不错的选择,外形可改造的空间很大,价格也不高7到8万左右(蓝瑟、菱帅)我所在城市的出租车就有开这个的,坐了下还是比较舒服的。
对日系的总结:车内异味普遍比较大,尤其尼桑、本田,铁皮薄、安全性不足。(感觉三菱的还可以)优点是省油内饰做的比较仔细和时尚我们这油价是又涨了。。。
法系:
标志206 我比较喜欢它的外形,但内饰坐的差强人意,不敢恭维,机械的话,基本如果您不准备飙车以上推荐的几款完全可以应付城市路面,206还有一个好处是车体较小较窄,适合城市中的穿梭、走个小胡同啊、停个车啊都比较方便。
说说咱们的自主企业奇瑞吧,其实个人感觉瑞虎3的外形是相当令人满意的,车内视野不错、空间也比较大、不尽人意的是似乎机械故障有些多,我家邻居开这车,去了几次4S店了,小毛病比较多好像。咱没亲身体验这方面不多发表了。
德系:
我对德系车一直是情有独钟的,为您推荐POLO1.4和1.8两款要看您的喜好了,希望马力强劲些就选择1.8.要考虑节油的话就1.4,polo车型大气,有动感和活力,内饰简洁大方,机械性能优越,最主要的是靠的住。大众公司的信誉度应该很靠谱。而且改装空间也很大。
回答完毕。再提供给楼主一个选车地址,8万到10万的可选车型都罗列出来了。一共有130个车型哦。。。。。

参考资料:http://car.autohome.com.cn/price/?tp=1&id=3&key=0&page=1

本回答被提问者采纳
第2个回答  2008-05-16
南京菲亚特 派力奥周末风 售价:8.68万-11.18万

派力奥·周末风是在派里奥178平台上衍生出来的,是车系中真正意义上的旅行轿车,整车过度流畅,丝毫没有旅行车生硬的感觉。提到“周末”会想到放松休息、疯狂采购、结伴出游,让人惬意无比。中文名给人以无限遐想,让懂得享受生活的人去安排计划一个个美好的周末。
东风雪铁龙 富康 售价:7.58万-8.88万

富康呢,想必是目前市场保有量最大的车型之一了,被人们亲切的称之为“老三样儿”。1993的9月富康在中国安了家,经过了10余年不断改进后,富康有过无数品种,发动机也经历过几次重大的改革,而且还有中国特色的三厢富康988。当年富康也是经受着老百姓消费观念的转变,可以说中国最早玩两厢车概念的就是富康啦,在当年初期慢慢向国人渗透两厢概念,现在变为普遍接受了。但因为动力系统有些过时了,于是05款新富康搭载了每缸4气门的16V发动机,排放达到了欧Ⅲ标准。新富康的名字也变了,没有了新自由人和新浪潮的叫法,统称富康8V、富康16V。
天津一汽 威乐 售价:9.1万-10.08万

自从今年2月份天津一汽的威乐Vela上市以来,取得了不错的成绩,也引来了无数好评。威乐Vela取自于古希腊神话中的船帆座星座的名字,寓意为“完美的动力与平衡”。
东风悦达起亚 千里马 售价:6.83万-9.88万

在2002年12月底东风悦达·起亚千里马上市时,就引起了车市不小的骚动,这匹黑马不声不响的在两年的时间里已经卖掉了10万台。如今转眼间到了2005年,经济型家用轿车市场异常火暴,使得含蓄中庸的小马失去了几分魅力,带着重新杀入市场的决心,东风悦达·起亚不失时机的推出了小马的升级版--新千里马。

千里马的原型车是韩国现代的Accent(雅绅),是一部典型的上世纪90年代初日韩风格小车,后来在中国诞生时就挂上了起亚的标志。在国际市场上属于成功车型,在国外的保有量也十分大,虽然小马的年头不短了,但技术趋于成熟,而且国产后价格一直处于同级车较低的位置。其实中国人不喜欢太张扬的外型,就因为小马这含蓄的相貌其实很多人都喜欢,这就是所谓的中庸有道的缘故吧,所以小马在大街上露脸的机会特别多。
上海大众 高尔SPORT 售价:6.83万-9.88万

GOL的来头不简单,它是上海大众以巴西版GOL为原型,发动机经过重新匹配演变而来的。巴西版GOL是德国大众专门面向南美市场推出的经济型轿车,从1980年第一代GOL上市,到目前已经发展到第三代。在过去连续的16年中,GOL的销量一直位于巴西轿车销量榜首。目前在上海大众生产的是第三代高尔,是有史以来最便宜的国产大众车,也是国内第一款双门车型。
广州本田 飞度 售价:9.18万-10.14万

两厢飞度虽然看上去有点小,但其内部的空间宽敞,而且发动机和变速箱都是以本田公司的独特技术作为后盾,虽然配置没有太特别的地方,但是一切都非常的实用。
北京现代 伊兰特 售价:9.8万-14.98万

伊兰特(Elantra)名字的来由是法语“elan”,飞跃、热情的意思,而这部车那份流动的感觉更让人充满了激情!自1990年10月第一代伊兰特在韩国诞生以来,伊兰特的全球销量已突破300万辆。仅今年上半年,伊兰特在欧洲进口车销售排行第三位。而在美国,1991年伊兰特首次亮相,旋即成为美国地区现代汽车销售量的冠军,并一直保持至今。此次推出的这款北京版伊兰特则是在第六代成熟车型的基础上,根据中国路况和气候环境特别改进而来。

东风雪铁龙 爱丽舍 售价:9.53万-12.8万

爱丽舍16V所配备的发动机是欧美近期流行起来的“小型化”高能发动机,最大功率达78千瓦(106马力),是目前国内1.6升排量中动力最强劲的发动机之一。该款发动机的最大特点就是在保持相同排量和较低油耗的前提下,通过应用一系列先进技术,使发动机输出更大的功率,达到甚至超过更大排量发动机的输出功率水平。爱丽舍16V系列因为心脏与众不同,所以零至百公里加速仅用11.3秒——所有这些指标在1.6L排量轿车中均名列前茅。动力之王,当之无愧。

上海通用 赛欧 售价:6.79万-9.7万

车市的沉静多少让汽车厂商们有些意兴阑珊,不少早已做了先期铺垫的预热新车也在以各种理由延期入市。于是,一系列改款车以新车之名主角登场。其中,新赛欧换型之外的换标,更是让这旧瓶装新酒装出了新意。别克盾形车标隐退,打上雪佛兰“金领结”的新赛欧,变得更为随性,更为家庭化。
长安铃木 雨燕 售价:7.48万-9.28万

第一次,SWIFT雨燕穿行于重庆的街道。一路上,几乎所有的人都投来惊艳的目光。SWIFT雨燕来了,一切时尚都为她让路!基于一种共识,大家认为POLO代表了品位和含蓄之美、飞度代表了实用化的精巧,而雨燕则体现出生动时尚、俊朗迷人的个性化气质。可以肯定地说,雨燕的迷人外形是消费者感兴趣最直接的因素。
第3个回答  2008-05-31
【北京现代伊兰特车型参数对比】
车型名称 伊兰特1.6手动舒适 伊兰特1.6自动舒适 伊兰特1.6手动豪华 伊兰特1.6自动豪华 伊兰特三厢1.8手动豪华 伊兰特三厢1.8自动豪华
外部尺寸
前轮距(mm) 1485 1485 1485 1485 1493 1493
后轮距(mm) 1447 1447 1447 1447 1455 1455
外观
车顶形式 硬顶 硬顶 天窗 天窗 天窗 天窗
天窗描述 ---->--- ---->--- 内藏->有遮阳板 内藏->有遮阳板 内藏->有遮阳板 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 --- 0 电动 电动 电动 电动
质量
承载质量(Kg) 430-330 460 430-330 430-330
轮胎
前轮胎规格 185/65R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 205/50R16 205/50R16
后轮胎规格 185/65R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 205/50R16 205/50R16
轮辋材料 钢 铝 铝 铝 铝 铝
轮辋规格 15*5.5J 15*5.5J 15*5.5J 15*5.5J
表现
最高车速(Km/h) 180 173 180 173 195 182
最大爬坡度(%) 30 30 30 30 40 40
加速时间(s) 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->10.2 0-100Km/h->10.2
传动
变速器形式 手动 自动 手动 自动 手动 手动
挡位数(个) 5 4 5 4 5 5
主减速比 4.042 4.042 4.042 4.042 3.842 3.842
动力
发动机厂家型号 G4ED G4ED G4ED G4ED
排气量(l) 1.599 1.599 1.599 1.599 1.795 1.795
功率(Kw(ps)/rpm) 82(112)/6000 82(112)/6000 82(112)/6000 82(112)/6000 96(130)/6000 96(130)/6000
最大扭矩(N?m/rpm) 143/4500 143/4500 143/4500 143/4500 163/4500 163/4500
最高转速(rpm) 6500 6500 6500 6500
发动机特有技术 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时
升功率(Kw/l) 51.29 51.28 51.29 51.29 53.49 53.49
比功率(Kw/Kg) 0.0656 0.0656 0.0656 0.0656 0.0768 0.0768
可变气门正时 无级可调 无级可调 无级可调 无级可调 无 无
环保
三元催化 有 有 无 无 无 无
燃油
油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.74 90km/h等速->5.97 90km/h等速->5.67 90km/h等速->5.74 90km/h等速->6.4 90km/h等速->6.5
安全
气囊气帘个数 2 2 2 2 4 4
侧气帘(气囊) 无 无 无 无 有 有
车内功能
后视镜加热功能 无 无 有 有 有 有
泊车辅助系统 无 雷达辅助 雷达辅助 雷达辅助 雷达辅助 雷达辅助
方向盘
方向盘表面材料 PVC PVC PVC 真皮 PVC PVC
多功能方向盘 无 无 无 有 有 有
空调
空调控制方式 手动 手动 手动 自动 自动 自动
内饰
内饰贴面材料 无 无 无 无 仿桃木 仿桃木
后坐中央扶手 无 无 有 有 有 有
仪表
仪表板灯亮度可调 不可调 不可调 可调 可调 可调 可调
音响视频
主机功能 CD/收音 CD/收音 CD/收音 CD/收音/卡带 CD/收音/卡带/MP3 CD/收音/MP3
扬声器布置方式 前4后2 前4后2 前2后4 前4后2 前4后2 前4后2
CD数量及CD盒位置 1->中控台 1->中控台 1->中控台 1->中控台 1->中控台 6->中控台
噪音
怠速噪音dB(A) 42.2 42.2 42.2 42.2 40.5 40.5
等速噪音dB(A) 100km/h->70.9 100km/h->70.9 100km/h->70.9 100km/h->70.9 100km/h->66.7 100km/h->66.7
座椅
座椅表面材料 织物 织物 织物 真皮 真皮 真皮
前排座椅调节方向 4方向->前排 4方向->前排 8方向->驾驶座 8方向->驾驶座 8方向->驾驶座 8方向->驾驶座
前/后排座椅腰部支撑调节 无 无 有 有 有 有
后排座放倒比例(%) 不能放倒 不能放倒 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠 4/

参考资料:伊兰特

第4个回答  2008-05-16
这两款车,我男朋友买的是那08款两厢POLO1.4L(手动),这车是很省油,不过,起步时明显没有劲。POLO里面内饰还是不错的,空间很大,还有一个天窗。离合感觉很轻,挂挡的感觉还成~~~不过,很奇怪的是,挂上倒档倒车时,只有一个刹车灯亮!我问过4S店里的人,他们都说就是这样设计的。。。我对此有些疑惑。

伊兰特这车我身边没人买。。。不好评价。。。但是,我曾经问过我家这边的司机师傅,(我家这边的出租车是伊兰特和 索纳塔),人家告诉我伊兰特好是好,但就是太耗油,他们跑出租的开至少要9个油,不过,要是家用,会这么多么?不太清楚。。。
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