根据铁道部的划分标准，车站的等级主要依据其客运、货运以及列车编解等业务的规模。对于专门服务于客运或货运的车站，如客运站、货运站和编组站，其等级划分如下：
特等站的条件包括：
日均上下车及换乘旅客超过60000人，且办理到达、中转行包超过20000件的客运站。
日均装卸车量在750辆以上的货运站。
日均办理有调作业车超过6500辆的编组站。
一等站则需满足：
日均上下车及换乘旅客在15000人以上，且行包处理相应量较大的客运站。
货运站的日均装卸车量达到350辆以上。
编组站的日均有调作业车超过3000辆。
二等站的标准包括：
日均上下车及换乘旅客5000人以上，行包处理量达到500件以上的客运站。
货运站的日均装卸车量在200辆以上。
编组站的日均有调作业车1500辆以上。
对于综合性的车站，如同时处理客货业务和技术作业的，等级划分标准略有不同，以具备两个条件为准：
特等站：客运旅客和行包处理量达到20000人及2500件，装卸车量和有调作业车相应数量。
一等站：客运和货运业务达到一定标准，有调作业车数量达到相应要求。
二、三等站的条件也相应调整，分别涉及客运、货运和编解作业。
最后，四等站针对综合业务但未达到三等站条件的，而五等站则是专门用于列车会让或越行的站点。所有数字都应基于上一年度的实际平均数据来确定。
扩展资料火车站等级划分：为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。车站按业务量，地理条件分为特，一，二，三，四，五等站。