比亚乔X7上市以来,凭借比亚乔的品牌以及250cc的水冷发动机,仅售1.988万元的价格,迅速在市场上打开了局面。
X7这款车在欧洲市场上市多年,成熟稳定的品质使其保有量很大,比亚乔此次将这款踏板车引进国内生产,正是考虑到引进一款上市多年的“老车”,优势在于除了品质已经经过市场检验之外,最初的研发成本早就已经被摊薄,因而可以使这款车以较低的价格入市。
简介
作为一款已经被处于生命周期末期的成熟车型,比亚乔X7外观上不可避免的带有一定的时代烙印,以现在的审美风格来说,X7的外观设计略显低调,例如跟随手把一起转动的前风挡,和直接固定在前面板大灯下方的前挡泥板,能瞬间让人回忆起十几年前欧系踏板车的惯用设计风格。不过好在X7的外观设计依然算是经典,虽然缺少一些惊艳,但是还是算耐看的。
X7的整车尺寸介于大型踏板车与中型踏板车之间,以这两者的国产典型代表车型赛科龙RT3和本田PCX150为例,X7正好位于两款车之间的体型,车长和轴距比RT3略小,但是又比PCX150略大。