朗逸在加速的时候会出现顿挫感，这是什么原因呢？

Question

如题所述

Answer 1

在一般情况下，如果在发动机起步的时候有一种顿挫感，其实是和发动机有一定的关系，在点火和竞速加速的时候就决定了燃油的燃烧度，也是发动机使用的来源。如果近期的质量变低的话，点火变弱的话，动力肯定就会不足，所以就会有一种顿挫感。这种顿挫感在起步的时候非常的明显，其实也是汽车故障的发生和变速箱的车辆最为常见，在起步的时候慢慢的抬离合，可能这个过程就会缓解这些问题。

不规则磨损

汽车如果发现顿挫的话，可能是受到不规则范围的磨损，在使用的过程中产生了一些偏执，离合器不够平稳的结合，松开的时候就会让发动机慢慢的传递，又会发生一些打滑，这些车辆，其实在新车的时候磨合期没有做好就会出现这种顿挫感，也是属于正常的现象。车辆的动力和部件可能在这个时候就会产生一个最佳的水平，加上变速箱一起共患难，在事实理论上来说，大型的汽车都会有这种顿挫感。

换挡的机会

手动挡的汽车如果发生顿挫感其实是非常正常的，不必太过于紧张，每一款车都会有这种顿挫感的情况，只是强弱有不一样的效果而已。只要把握好换挡的时机，这种顿挫感就不会太过于强烈，在基本的正常下低速行驶的同时，转速肯定要比较慢一些，换挡要达到标准的效果，这种顿挫感肯定就会有一种强大的动力。油门比较大换挡的速度也比较慢，换挡顿挫感就会减少，汽车抖动，其实和汽车的发动机油路都是有一些相关的问题。

判断问题

除此之外还要根据汽车的一些症状来判断是不是出现了很多的问题，例如排气管子经常冒烟或者是冒黑烟，这些点火的系统可能就出现了问题。平时不出现顿挫的感觉，如果半天出现顿挫的感觉，就要到修理厂进行修理进行检测，或许是汽车出现了问题。如果不及时发现的话，受到忽略可能就会让发动机造成不良的影响，也会影响发动机的寿命。

Answer 2

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

Answer 3

可能是变速箱内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。可以先尝试更换波箱油。
发动机的积碳过多会导致发动机加速会有顿挫感，而发动机积碳过多还会出现这几种情况如怠速不稳，转速表不稳而且伴随着异样抖动杂音；气缸爆震，低转速加速会有异响；加速无力，超车费劲，油耗噌噌涨，车子感觉比以前肉，油耗也比正常值高。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生

Answer 4

主要还是因为朗逸的发动机内积碳过多，积碳过多就会导致加速时出现顿挫感。

Answer 5

这是因为发动机的动力总成太小了。然后造成了朗逸在加速的时候会出现顿挫感。这是也可能是因为发动机挂挡哪里有些小问题