电动车车灯亮，但是不走，说明电动车是有电的。排除电瓶问题。转动刹把，看看面板是否有电量指示。如果没有电量指示，说明电瓶和电机之间接触不良或者断路。所以你需要检查电瓶与电机的连接线。
老式的电动车电瓶连接线在坐垫下方，用力挤压至连接良好即可。至于新式的电动车，有维修基础的拆开外壳，检查电机与电瓶直接两处接口接触问题。
电瓶车骑行注意事项
电动车要走非机动车道，不要行驶在机动车道上。如果我们行驶在机动车道上，出现事故是汽车造成的，但是我们走错了车道，也要负责任。可千万不要为了节省时间和路程而违反交通规则。
骑电动车时要带头盔，如果发生意外，头盔能够很好地保护我们的头部免受损伤，头部受到损伤后，对我们的学生活影响很大，甚至可能会危及生命。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-03-16
车子有电，大灯亮、喇叭响、转向灯亮，绝大多数是电瓶电不足，达不到额定电压，车子当然不走，要判断此情况很容易，将电动车后轮悬空，插上充电器开始充电，开电锁后拧转把，后轮如果旋转则证明电瓶电不足，充足电则问题解决。如果插充电器充电时拧转把仍然后轮不旋转，这说明：1.转把线路不通，需要检查转把到控制器之间的线路是否有断线。2.转把已经损坏需要换新转把[此种情况较少]。3.后轮没有刹住却很紧，用手转动后转阻力很大，非常吃力，这说明电动车控制器已经烧毁，需要换新控制器[换控制器要60至120元]。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-04-01
电动车有电不走是怎么回事
电池输出不正常
电动车的电池输出不正常，像电池输出过低的话，就会导致电池故障，继而出现电动车有电也不走的现象发生。
解决办法：更换电池即可。
刹把问题
因为刹把带有断电刹，也就是通常说的刹车断电，如果刹车不回，会导致电动车通电不走。
解决办法：更换刹把
控制器损坏
电动车的控制器损坏，会导致电动车即使有电，也出现轮转不动的情况。
解决办法：闻一下控制器有没有烧焦的味道，如果真是控制器损坏，需要更换新的控制器。
电机故障
如果电动车的电机出现故障，像电机碳刷接触不实也会造成电动车有电不走，还有电机霍尔损坏也会导致有电不走。
解决办法：对电机进行维修或是更换新的电机。
转把的问题
电动车的转把出现问题，如用铁丝短接转把正极和信号线如车子转动证明转把坏，转把坏了同样会导致即使电动车有电也不能走。
解决办法：更换或维修转把。
2 电动车有电不走怎么检测
1、检查刹车是否回到位，如果刹车不回，就是刹车断电，会导致通电不走。
注意：有一些前刹，长期不用造成会生锈，不小心触碰，就会造成刹车不回车不走！
2、检查转把，转把有三根线，一般红，黑，蓝，用万用表测量两根线的电压，然后转动转吧，红黑线电压一直不变，在4.3-5伏之间，然后测量黑线与信号线，转动转把，如果电压从0.8-4.2有变化可以断定转把是正常的，反之转把坏了！
注意：找到控制器的转把线，连上一个新转把试一下，看看电机是否转动，如果能转，就是原来的转把坏了，如果不转，就做下一步检测！
3、将电机的相线和霍尔线与控制器接好，然后给控制器供电，将万用表调至直流+20档位，用万用表的黑表针与霍尔的负线相连，用红笔依次去测量电机另三根霍尔线的电压，在测量每个霍尔线时需要轻轻转动电机，看万用表的电压是否有0-5伏电压变化，如果有不变的，说明对应霍尔元件已坏，需要更换，反之则霍尔元件正常。
注意：更换霍尔元件时需要注意，电机相位分60度与120度，更换前看看中间的霍尔是正是反，以前是正还是正，是反还是反，否则的话，如果控制器不是智能的，电机运行会不正常。
4、以上检测都正常，电动车还是通电不转的话，就是控制器的故障，需要更换控制器。安装控制器时要认真固定，防止颠簸造成线路板接触不良，不要因为省事而不接刹车断电。有刹车断电的话电动车骑行更安全，能省电，也能减少控制器损坏的几率。
注意：有些控制器坏掉后会造成车轮很难转动，如果强行拉推会造成电机烧掉，此时可以找到电机线，把电机的三根粗线剪掉，轮子在转动时就会变得轻巧。
3 电动车日常怎么保养
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。
2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。
3、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。
4、电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。
5、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。
6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而缩短电动车的使用寿命。
7、电动车不宜在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
8、避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10~15秒的时间。
9、电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控制，后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜，闸皮过度磨损，要及时更换。
10、电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭等。本回答被网友采纳
电池输出不正常
电动车的电池输出不正常，像电池输出过低的话，就会导致电池故障，继而出现电动车有电也不走的现象发生。
解决办法：更换电池即可。
刹把问题
因为刹把带有断电刹，也就是通常说的刹车断电，如果刹车不回，会导致电动车通电不走。
解决办法：更换刹把
控制器损坏
电动车的控制器损坏，会导致电动车即使有电，也出现轮转不动的情况。
解决办法：闻一下控制器有没有烧焦的味道，如果真是控制器损坏，需要更换新的控制器。
电机故障
如果电动车的电机出现故障，像电机碳刷接触不实也会造成电动车有电不走，还有电机霍尔损坏也会导致有电不走。
解决办法：对电机进行维修或是更换新的电机。
转把的问题
电动车的转把出现问题，如用铁丝短接转把正极和信号线如车子转动证明转把坏，转把坏了同样会导致即使电动车有电也不能走。
解决办法：更换或维修转把。
2 电动车有电不走怎么检测
1、检查刹车是否回到位，如果刹车不回，就是刹车断电，会导致通电不走。
注意：有一些前刹，长期不用造成会生锈，不小心触碰，就会造成刹车不回车不走！
2、检查转把，转把有三根线，一般红，黑，蓝，用万用表测量两根线的电压，然后转动转吧，红黑线电压一直不变，在4.3-5伏之间，然后测量黑线与信号线，转动转把，如果电压从0.8-4.2有变化可以断定转把是正常的，反之转把坏了！
注意：找到控制器的转把线，连上一个新转把试一下，看看电机是否转动，如果能转，就是原来的转把坏了，如果不转，就做下一步检测！
3、将电机的相线和霍尔线与控制器接好，然后给控制器供电，将万用表调至直流+20档位，用万用表的黑表针与霍尔的负线相连，用红笔依次去测量电机另三根霍尔线的电压，在测量每个霍尔线时需要轻轻转动电机，看万用表的电压是否有0-5伏电压变化，如果有不变的，说明对应霍尔元件已坏，需要更换，反之则霍尔元件正常。
注意：更换霍尔元件时需要注意，电机相位分60度与120度，更换前看看中间的霍尔是正是反，以前是正还是正，是反还是反，否则的话，如果控制器不是智能的，电机运行会不正常。
4、以上检测都正常，电动车还是通电不转的话，就是控制器的故障，需要更换控制器。安装控制器时要认真固定，防止颠簸造成线路板接触不良，不要因为省事而不接刹车断电。有刹车断电的话电动车骑行更安全，能省电，也能减少控制器损坏的几率。
注意：有些控制器坏掉后会造成车轮很难转动，如果强行拉推会造成电机烧掉，此时可以找到电机线，把电机的三根粗线剪掉，轮子在转动时就会变得轻巧。
3 电动车日常怎么保养
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。
2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。
3、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。
4、电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。
5、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。
6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而缩短电动车的使用寿命。
7、电动车不宜在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
8、避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10~15秒的时间。
9、电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控制，后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜，闸皮过度磨损，要及时更换。
10、电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭等。本回答被网友采纳
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