比亚迪宋PRO怎么样?

如题所述

比亚迪宋Pro属于比亚迪首款A+级大五座SUV,以国际高阶标准打造,是性价比不错的车辆。

比亚迪宋Pro采用Dragon Face 2.0设计语言,将龙元素运用于整车,“龙脸”设计更加大气,“龙擎跃动”腰线赋予车身动感,“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯,并配置超400颗LED光源。

内饰方面采用黄金分舱+环抱式内饰设计,打造超感智能驾驶席,赋予驾驶员专属空间,中控台向驾驶员侧偏斜7°,达到最合理设计角度,方便使用且有效防止反光,同时不影响副驾使用。首次运用BYD Heart智汇之心,将重要功能键集成在换挡杆周围,操作触手可及。

宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器,经过百万用户验证;全新调校后最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱,动力衔接更为平顺,媲美6AT,换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。

扩展资料

选购SUV车辆的要素:

1、底盘要高

suv本身体积就比较大,那么就要求选购时候一定要认准它的底盘,底盘高不仅能够爬山涉水,还能够方便平时路边台阶性的停车,同时底盘高对于经常行走山间道路的车友来说非常好开。

2、动力一定要充足

suv本身就比较大型,而且比较笨重,也因此一定要切记考虑suv汽车的动力,对于山路陡坡来说,扭矩越高的车效果会更加的出色,开起来动力更强。

参考资料来源:百度百科-比亚迪宋Pro

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-10-23
作为宋pro车主,提车一个多月,行驶1000多公里,只能告诉你们,市区开的多,千万考虑清楚,网上的都是百公里油耗。确实,高速特别省油,80km/h左右才5.3l/km,特别合适,但是市区平均15个油,我们一个五线小城市都这样,真的开不起,犹如打的。网上所谓7个油,8个油,都是看的百公里油耗。我跑完高速,进市区也是7.8个油。但都是表显。实际高的狠!
作为A+级SUV,它的空间要比同价位的SUV大很多,所以我们也称之为大五座SUV;其次是它的内饰,采用环抱式的内饰设计,连中控大屏都向驾驶位侧偏7°左右,即不反光,又不影响正常驾驶;另外,在档把附近采用的“BYD heart智汇之心”设计,把一些很重要的按键放在了周围,更方便我们驾驶,还有多功能方向盘,上面都是常用的多功能按键,比如ACC自适应巡航的启停等等,总的来说,体验还是蛮不错的。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-10-29
现款在售的宋Pro于2019年上市,属于宋的第二代车型。虽然官方称之为大五座SUV,但实际上只是一个紧凑型SUV。这一代宋Pro一共有三套动力总成,分别是普通燃油版、宋Pro DM插电混动版和宋Pro EV纯电动版。

宋Pro燃油版的官方指导价为89,800-119,800元,而插电混动版虽然加速快,又有四驱系统,但是起售价为169,800元,除非是在限牌城市,否则这个价格已经可以选择一些合资品牌的主流紧凑型SUV了。

燃油版和插混车型搭载了一台代号为BYD476ZQA的1.5T四缸发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛・米,燃油版的0-100公里/小时加速慢一些,在10秒左右,在同级里算是平均水准,插电混动版为4.7秒。传动系统部分,燃油车型和插混车型均使用代号为6DT35的6速湿式双离合变速箱,相比以前的6DT25干式双离合变速箱,在散热和换挡平顺性方面都有了很大进步。

宋Pro的动力调校和大众系双离合车型有点点类似,就是力求平顺性而不顾动力响应和动力需求,除了在一挡时会出现拖拽感以外,其他时候都显得很平顺。它的油门行程和刹车行程都偏长,以正常的油门开度去驾驶会感觉动力很绵软,有较大的动力需求就需要油门踩得很深。刹车也同样如此,如果不熟悉刹车行程和制动力输出的关系,就很容易心里没底。

宋Pro这套动力总成里面,发动机和变速箱都由比亚迪逆向研发,发动机型号为BYD476ZQA,是比亚迪逆向大众EA211那款1.4T涡轮增压发动机研发的,只是将铸铁缸体改为全铝缸体,其余的可变气门正时、缸内直喷也是目前的主流技术。6DT35则是逆向大众集团的DQ250,大众集团现在也逐渐减少了DQ250这台变速箱的装车。

宋Pro不是一台把操控做得很好的车,如果你开车温吞,会觉得这台车还算轻松趁手,但如果你想要追求一点操控性,喜欢高速过弯或者激烈驾驶,它的表现会剧烈下滑,因为它的调校取向就是舒适家用,强调底盘的厚实感,目的就是稳稳地通过减速带。

内饰方面,比亚迪宋Pro有得有失,在车厢的整体格调和用料上面比较用心,但是中间的大屏幕过于简单粗暴,在中控台上孤零零的非常突兀。这块触控屏的底层系统是安卓,可以安装安卓系统的APP,前两年也有赠送流量,如果是停在停车场,它的娱乐功能确实很强,但是正常驾驶的时候要使用触摸屏,而且面积还这么大,点划的动作很大,非常影响注意力。你可能觉得,司机开车的时候用得不方便,那副驾驶可以用啊。可惜的是,这块屏幕的朝向略微偏向主驾驶,副驾驶的乘客用起来也会有点别扭。

静态来看,宋的空间表现不错,后排腿部空间在中国品牌当中也算很有保证。宋Pro的后排座椅最大的优点是座椅靠背可调节角度很多很大,而且座椅靠背和坐垫是联动的,可以保证乘客多种坐姿的舒适性。后备箱空间属于正常发挥,不过后排座椅可以四六放倒,放倒后可以形成全平地台,好评。

在主动安全及驾驶辅助方面,宋Pro的高配车型均L2驾驶辅助技术,除提供自动跟车功能的全速域自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等基本功能外,还提供了全息透明影像系统、云服务App智能遥控驾驶等技术。

比亚迪过往车型的变速箱和电子故障比较多,在宋身上,发动机动力不足、熄火喝怠速抖动比较常见,中控屏死机、蓝屏等小毛病仍然常见,车身异响也让人不放心。其实在F3的年代,比亚迪车身工艺做工水平在中国品牌里是有优势的,但这么多年来,其它中国品牌的车身感官质量大有提升,比亚迪却显得进步有限。本回答被网友采纳
第3个回答  2020-01-02
比亚迪宋PRO的颜值不错,总体看起来比较大气,可惜的是它在空间方面的表现不是很好,像欧尚X7和哈弗H6的空间都比它大,特别是欧尚X7,已经达到了入门中型SUV的尺寸了。
第4个回答  2019-10-23
比亚迪宋pro车型总体来说个人认为优点是车子外形设计相对时尚,性价比方面不错,缺点是车子做工还有保值性方面一般。本回答被网友采纳
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