刚提车的时候省内到处跑 一天往返节约住宿费 所以经常超过100 原车刚到110的时候就飘的厉害了 而且变线晃动比较大 刹车也没感觉 于是我就改了 材料如下：
BC绞牙避震器V3竞技版 后防倾杆（台产的直径18mm）高度前后两指这样就不漂了 而且变线、转弯也紧凑了 根本不会有大晃动
之后改了AP7600四小活塞 285mm铝合金合头划线通风盘 钢喉 刹车到160还很灵敏 而且比较舒适 踩多少有多少 很有数
轮胎要极致舒适用马牌 综合性能用米其林
我还改了9代大包围带尾翼 更稳了
动力方面只换了风格和12孔喷油嘴 博世四极铱金火花塞 排气用过直排 太吵 就换了原厂鼓 焊上了个大围嘴保持好看
润滑油用的红线0W20机油 红线75W90变速箱油
全车隔音 空腔注泡沫胶 狮特强化5件套
定期四轮定位+动平衡调整
现在这车5000转像过去3500一样平顺 跑高速很稳 刹车很安全（刹车距离降到30米左右实测，以前是43米） 遇见突发情况不慌不忙 变线稳定 四个轮子整体性很好 车内很安静 换了喇叭加了功放 比较耐听 试过我车的同事都很惊讶
小三底子很棒 减配太厉害 把这些好东西补上去才能发挥它最大的性能
希望对你有所提示
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