大客车为什么二档起步

Question

如题所述

Answer 1

因为使用的是柴油发动机以及车辆本身的齿轮速比的设计，为确保各个工况下的安全（比如卡车满载甚至超载，甚至超载的情况下爬坡起步这些恶劣路况条件），预留了一个扭力更大的档位起步。

因此1档又被俗称为爬坡档，保证在满载甚至超载的情况下，汽车能够有足够的动力起步并保证不熄火。

一档

起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

二档

通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。

三档

过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。

四档

行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

五档

高速档，主要用于高速公路长途行驶。

扩展资料：

档位是调节汽车行驶快慢和牵引力(扭矩)大小的调节装置。 档位越低,车速越慢,但同时汽车牵引力(扭矩)越大，档位越高,车速越快,汽车牵引力(扭矩)越小。

前进挡一档是起步档,此时车速最慢,但扭矩最大，一档也适合爬陡坡。起步后发动机转速到达2000左右换二档，二档适合城区低速行驶和爬缓坡。依此,转速到2000左右换下一档。前进挡四档,五档是高速档,适合在路况好的高速公路行驶。

参考资料来源：百度百科-手动挡汽车

Answer 2

中大型车辆，比如依维柯，稍大的金杯，以及大部分货车，卡车等等车辆，在平地、非最大负荷起步时，基本上都用的2档，因为使用的是柴油发动机以及车辆本身的齿轮速比的设计，为确保各个工况下的安全（比如卡车满载甚至超载，甚至超载的情况下爬坡起步这些恶劣路况条件），预留了一个扭力更大的档位起步，因此1档又被俗称为爬坡档，保证在满载甚至超载的情况下，汽车能够有足够的动力起步并保证不熄火。本回答被网友采纳

Answer 3

一般柴油车都二档起步，特别是大客车和大卡车。
并不是一定要二档起步，主要是开车的习惯了用二档起步，这样少换一个档提速能快一些。
之所以二档起步因为柴油发动机动力大，转速低，可以高档起步。转速低，起步慢一档刚上就要换二档，有点麻烦。