靠
居然要这个
你们不是要考试呢吗
题目很简单啊
就是什么距离啊
还有什么轨距啊什么的
我问问我男朋友去
你在那个段啊？好像考试已经进行了一大半了啊。
好像有一个很厚的复习的本子
上面全部是考试的东西
你好，我给你把复习的题目给你照见了，给你发邮件呢还是？你把你的邮箱给我留下个地址哦!
我还是直接给你把 你自己复制一下哦
一、劳动人身安全常识
1.劳动安全教育的主要内容是什么？
职业道德教育、安全管理知识教育和安全技术知识教育，典型经验和事故教训教育，劳动知识教育，女职工劳动保护教育，劳动纪律教育等。
2.班前安全教育的“五因三结合”的具体内容是什么？
“五因”是指：因不同人员、因不同时间、因不同地点、因不同作业项目、因不同气候。
“三结合”是指：结合人员思想、结合工作情况、结合工作环境。
3.确保劳动安全的一项基本制度是严格执行班前教育制度，其教育时间有何规定？
确保班前教育时间不少于30分钟。
4.劳动安全中的“三控”、“两互”是指什么？
“三控”是指：自控、互控、他控。
“两互”是指：互包、互保。
5.劳动安全“三不伤害”的内容是什么？
在生产（工作）中要做到：我不伤害自己、我不伤害别人、我不被别人伤害。
6.作业安全必须要做到反“三违”、坚持“一化”，其内容是指什么？
反“三违”是指：反对违章作业、反对违章指挥、反对违反劳动纪律。
“一化”是指：坚持标准化作业。
7.什么是劳动纪律？劳动纪律主要包括哪三方面的内容？
劳动纪律就是在集体劳动过程中，为了取得行动一致，保证生产过程的实现所必须遵守的共同制度。
劳动纪律主要包括：组织方面的纪律、生产技术方面的纪律、工时方面的纪律。
8.劳动安全隐患是指什么？
指企业的设备、设施、厂房、环境等方面存在的可能造成人身伤害的各种潜在危险因素。
9.事故处理的“四不放过原则”是什么？
事故原因分析不清不放过，事故没有防范措施不放过，责任者和职工没有受到教育不放过，事故责任者未处理不放过。
10.上线作业必须按规定使用劳动保护用品，工务劳动保护用品主要是指什么？
指工作服，防寒服，安全帽，安全带，绝缘鞋，绝缘手套，防烧、烫的服装，护目镜、防毒面具、夜间反光马甲等。
11.安全标志有哪几种？
有四种。指：禁止标志、警告标志，指令标志、提示标志。
12.作业时必须遵守哪些劳动保护规定？
⑴进入生产现场应按规定穿防护服装，戴防护帽等；⑵从事有可能被传动机械绞辗伤害的作业，不准穿裙子、戴手套、围巾，长发或其他佩饰物不得悬露；⑶从事对双目有伤害的作业必须戴护目镜或防护面罩；⑷进入有可能发生物体打击的场所必须戴安全帽，在设有安全网的高处作业必须系安全带；⑸从事电气作业应穿戴绝缘防护用品，从事高压带电作业应穿屏蔽服；⑹进入有易燃、易爆物品的作业场所，应穿防止产生静电火花的服装；⑺水上作业必须使用救生衣或救生器具；⑻进行有毒作业戴防毒面具；(9)其他有关劳动保护规定。(10)(检查、参观、实习人员进入生产现场也应当遵守前款各项规定。
13.什么是“安全警戒线”？在作业过程中应如何遵守安全警戒线？
双线地段,邻线来车速度小于120KM/H,作业人员来车不下道时,以作业本线内侧钢轨为“安全警戒线”。
作业人员在邻线来车停止作业时双脚均不得越过“安全警戒线”。
三、作业人身安全通用知识
1.在班前必须遵守哪些规定？
班前必须充分休息，严禁饮酒，如有违反，施工负责人应立即停止其所承担的工作。
2.班前对着装有何要求？
必须穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件。
3.上线作业人员必须熟悉哪些情况？
必须熟悉管内的线桥设备情况，熟悉图定列车运行情况。
4.上线作业人员必须掌握哪些情况？
必须掌握列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意了望，及时下道避车。
5.步行上下班行走有何规定？
步行上下班时作业人员应集中排成一行纵队，防护员在前，施工负责人在后，有盯岗干部时盯岗干部在最后，队列长度不得超过50米。
单线区间应在路肩或便道上行走，双线区间应在面迎列车方向一侧的路肩或便道上行走。
遇列车通过时，应停止行走，列队面迎来车方向站立，待列车尾部通过100米后并确认无后续列车开来时再继续行走。
通过桥梁、隧道、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
6. 因特殊情况如设备检查、路肩上有堆放的料具等障碍不能行走，站内必须走道心或枕木头时，应如何确保人身安全？
必须认真了望，在专职防护员或作业负责人的防护下，注意四周机车车辆及脚下无障碍物后方可行走，且不准脚踩钢轨面、道岔拉杆、尖轨尖端，并要注意信号机导线、导管、警冲标及排水沟等以防绊倒伤人；在站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护；进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
7.在降雾、大雪、大风（扬沙）等恶劣天气上下班时，如何行走？
禁止上线路行走。应在路肩上行走，且不得用衣领、帽耳遮住两耳，以免妨碍听觉，并应勤回头，认真了望前后列车。
8.日常设备检查时,对上线检查人数和防护人员有何具体要求？
日常设备检查时，检查人员不得少于2人，至少有1名随行防护人员，防护人员与检查人员之间的距离应保持在20米以内并随检查人员一起移动。
在允许速度Vmax＞120km/h区段进行检查时，应避开速度大于120km/h的列车。无法避开时，应在车站增设驻站联络员防护。在复线区段检查时，检查方向应面向来车方向。
防护人员除用对讲机监听列车运行情况外，还应加强了望，在本线或邻线来车时，应及时通知检查人员按规定距离下道避车至安全位置。
9.区间作业对作业距离有何规定？
纳入月度施工计划的封锁线路的施工，以电报内容批准的施工作业范围为准，但工地必须按照需要增加现场防护人员。
在区间利用维修“天窗”，使用小型捣固机等对行车有碍的维修作业时，作业地段距离应保持在200米以内。使用便携式冲击镐、手工捣镐等可随时撤除线路的小型机具进行线路整修作业时，作业地段距离应保持在50米以内。
进行点外项目的作业时，作业地段距离应保持在50米以内。
点外进行集中人员、分组整理道床等项目的作业时，应分组设立防护，每一小组的作业地段距离应保持在50米以内，分组作业地段距离应保持在200米以内。
双班地段巡道工之间的距离应保持在20米内。
10.对易燃、易爆及有毒物品的管理、储藏、搬运和使用有何要求？
易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。
11.野外作业遇雷雨时人身安全注意事项有哪些？
野外作业遇雷雨时，作业人员应立即将手中的金属器具防止在路肩上，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。
12.在酷暑季节，如何保证人身安全？
应采取防暑降温措施，防止中暑、溺水。
13.在严寒季节，如何保证人身安全？
应采取防冻保暖措施，防止冻伤；室内取暖设备必须经段检查合格并发给“合格证”方能投入使用，使用中每10天定期检查和清理烟筒，保证室内通风良好，防止职工煤气中毒。
14.冬季房舍周围卫生应注意什么？
房舍周围要经常打扫，保持清洁，冬季严禁在房门口泼水，堆积垃圾，以防结冰滑倒伤人。
15.冬季作业，人身安全应特别注意什么？
冬季人员穿戴笨重，操作不便，平时要加强基本功训练；与行车有关的作业不得戴无孔遮耳防寒帽，以免影响听觉；不得穿塑料底鞋或钉铁掌的易滑鞋，以防滑倒摔伤。
16.冬季作业中如何防止冻伤？
着冬季劳保品（防寒服）上班，但棉帽不能遮住或捂住双耳；职工休息处所一切取暖、保温措施要达到安全技术要求。
17.作业前，养路机械“四个不上道”的规定是什么？
施工负责人不在不上道，防护未设好不上道，下道装置不到位不上道，机械设备带病不上道。
18.农民工上道作业有什么规定？
依法签订劳务合同，必须进行岗前安全教育和培训，未经考试合格的农民工不得上道进行作业；农民工上道作业必须有路工带领；未经段审批，不准私自雇佣农民工作业。
四、下道避车人身安全知识
1.作业人员下道避车距离是根据什么规定的？
作业人员下道避车距离是根据列车速度规定的。
2.作业人员下道避车，距钢轨头部外侧的距离有何规定？
（1）Vmax≤120km/h时，一般应满足2m;
（2）120km/h<Vmax≤160km/h时，不小于2.5m;
（3）160km/h<Vmax≤200km/h时，不小于3m。
3.本线作业来车时，作业人员下道避车距离有何规定？
（1）Vmax≤60km/h时，距列车不小于500m下道完毕；
（2）60km/h<Vmax≤120km/h时，距列车不小于800m下道完毕；
（3）120km/h<Vmax≤160km/h时，距列车不小于1400m下道完毕；
（4）160km/h<Vmax≤200km/h时，距列车不小于2000m下道完毕。
4.在桥上作业时，对作业人员下道避车时的站立位置有何要求？
必须按规定距离下道，站在避车台内避车，严禁作业人员靠在桥栏杆上避车。
5.在隧道内作业时，对作业人员下道避车时的站立位置有何要求？
必须按规定距离下道，站在避车洞内避车，严禁作业人员靠在隧道边墙上避车。
6.双线地段(线间距小于6.5m)本线作业不封锁时,邻线来车作业人员下道避车有何规定?
邻线(线间距小于6.5m)来车必须按下列三种情况避车:
（1）邻线速度Vmax≤120km/h时，来车可不下道，但必须停止作业；作业人员不得跨越“安全警戒线”，面迎列车站立；若邻线为客车时，必须下道避车，下道距离不小于800米。
（2）邻线速度Vmax >120km/h时，必须下道避车，下道距离不小于1400m。
（3）了望条件不良地段，邻线来车时必须下道避车。
7.双线地段(线间距小于6.5m)本线封锁作业时,邻线来车作业人员下道避车有何规定?
（1）邻线速度Vmax≤120km/h时，中捣车可不停止作业，其他作业本线可不下道，但必须停止作业，作业人员不得越过“安全警戒线”，面迎列车站立。若了望条件不良或邻线为客车时，本线其他作业人员必须下道避车，下道距离不小于800米。
（2）120km/h<邻线速度Vmax≤160km/h时，中捣车可不停止作业、小型捣固机必须停止作业，捣固机操作人员手扶机械面向来车方向站立；其余人员统一在本线一侧路肩下道并列队面迎来车方向站立避车，下道距离不小于1400米。
8.在站内除正线以外的其它股道作业，躲避本线列车时，下道距离有何规定?
下道距离不小于500m。
9.在站内与正线相邻的站线作业,躲避正线列车时，下道距离有何规定?
在与正线相邻的站线作业, 参照邻线(线间距小于6.5m)作业来车时,本线不封锁和封锁两种情况下道避车。
10.在站内与非正线相邻的其他站线股道作业,躲避邻线列车时，下道距离有何规定?
其他站线可不下道，但必须停止作业。
11.在站内其他站线股道作业，列车进路不明时下道避车有何规定?
列车进路不明时必须下道避车。
12.下道避车后对作业人员有何要求?
下道避车后应站在安全距离以外，列队面向来车方向站立，认真了望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。严禁在两线间停留或站立。
下道避车后除列队站立，观察列车运行情况外，不得坐卧道床边坡、不得接打手机，翻阅报纸、书刊，不得扎堆闲谈，不得坐在一头搭设在封闭网的工具上。
13.作业人员下道避车对使用的机具、材料有何要求？
下道避车的同时，必须将作业机具（小型捣固机除外）、材料移出道床底部坡角以外，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得放置机具、材料。
14.探伤作业、轨道检查小车下道有何规定？
探伤仪、轨道检查小车下道避车的规定：
本线来车，速度≤60KM/H时，下道避车距离不小于500米；60KM/H<速度≤120KM/H时，下道避车距离不小于800米；120KM/H<速度≤160KM/H时，下道避车距离不小于14000米；速度>160KM/H时，下道避车距离不小于2000米；
邻线来车：速度≤120KM/H，膫望距离大于2000米时，探伤仪、轨道检查小车可不下道，但必须停止作业，作业人员手扶仪器面迎来车方向站立，膫望条件不良地段、来车为客车时必须下道避车，下道避车距离不小于800米；速度>120KM/H地段邻线来车必须下道，下道避车距离不小于14000米；速度>160KM/H时，下道避车距离不小于2000米；
15.作业人员在作业间隙休息时有何规定？
作业人员在作业间隙休息时，应在施工负责人的带领下集中休息，选择路肩以外距线路一定距离的安全地点，严禁人员分散或单人在路肩上行走。
休息时不准坐在钢轨、轨枕头、道床边坡、挡碴枕，线路标志，一头搭设在封闭网的工具上。不得在防护林带和路肩上点火取暖。
作业间隙休息时，不得中断防护。
16.作业人员在站内绕行停留车辆时有何要求？
在站内绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
17.站内作业，严禁作业人员哪几种行为？
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
18.作业人员呼唤应答制度有哪些要求？
现场防护员及时、准确向施工负责人转达列车运行情况，施工负责人根据列车运行情况及时下达作业指令，作业人员听从指挥，集中精力、步调一致，复诵指令。
五、电气化铁路人身安全知识
1.在电气化区段，作业人员和工具与接触网必须保持几米以上的距离？
作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。
2.在距离接触网带电部分不足2m，使用高梯搭设脚手架进行桥、隧作业或设备检查时，如何保证人身安全？
必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。
3.在距离接触网带电部分2—4m的建筑物上施工时有何规定？
接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
4.线、桥作业人员发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，如何处理？
作业人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员接近。
5.对离接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构有何要求？作业人员应注意什么？
金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
6.在电气化区段使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，有什么要求？
机电设备应有良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高压危险”的明显标志和防护措施。
7.在电气化区段各种机械与车辆能否用水冲洗？
不准用水冲洗。
8.在电气化区段使用水管有何规定？
施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生。
9. 在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时有什么规定？
应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。
10.工务部门在施工作业中如需移设接触网的接地线或回流线时应由谁来完成？
接地线连接和拆装回流线的工作，由供电人员完成。接地线严禁在钢轨上焊接。
11.在电气化区段静态检查建筑接近限界时有何规定？
静态检查建筑接近限界时，接触网必须停电。
12.电气化铁路区段的电压是多少？
27500伏。
13.我国规定的安全电压是多少？
一般把36伏作为安全电压；金属容器内工作的安全电压规定为12伏。
14.检修电气设备如何保证人身安全？
必须停电，并切断电源，取下熔断器，挂上“禁止合闸，有人工作”的警示牌，并验明无电后，方可进行检修作业。电气设备部分不准在运转中拆修。
六、材料装卸、运输过程的人身安全知识
1.装卸和搬运油枕时应遵守哪些安全规定？
装卸和搬运油枕时，颈、肩、手部都应按劳动保护规定防护好，防止皮肤中毒。扛运时，还应注意钢轨拉线等绊倒伤人。
2.装卸和搬运混凝土轨枕时应执行哪些安全规定？
答:作业前，对抬杠、绳索、夹钳等要认真检查，避免断脱伤人；作业时动作要一致，防止碰伤手脚。
3.人力搬运及装卸重物时有何规定？
人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的照明。
4. 用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，作业人员应注意什么？
滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，滑行前方严禁站人，后方应有保险缆绳。
5.装卸钢轨时，对作业人员的站立有什么规定？
人员不得站在钢轨移动前方和钢丝绳附近。
6.装钢轨车运行中，对作业人员有何要求？
人员必须离开轨端3m以外，并严禁在钢轨上走动。
7.卸轨时作业人员应注意什么？
卸轨时，撬棍不得插入钢轨移动方向的横梁后面，前一根钢轨落地后方能拨动后一根钢轨，严禁在悬空的钢轨下作业，并注意防止钢轨两端落下时摆动伤人。
8.运料列车开车前，负责人应确认什么？
确认有关人员已上车坐稳方可开车。
9.装卸列车运送的材料时，作业人员应注意什么？
列车未停稳前，卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作，开车门前，车上人员应离开车门，车下人员不得站在车门下面。
10.对乘坐轨道平车的随乘人员有何要求？
应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处，车未停稳，人员不能上下车。
11.哪种轨道平车不准搭乘人员？
装载路料、机具的轨道平车不准搭乘人员。
12. 搬运、装卸有毒、有害物品时，对作业人员有何要求？
必须按规定穿戴防护用品。
13.在既有线上移动整组道岔时，对作业人员有何规定？
人员不得在轨枕间或移动前方站立。
14.使用非风动卸碴车边走边卸时，作业人员应注意什么？
卸碴人员在卸碴过程中应站稳，防止发生意外，严禁一人同时卸两个车。
15.人工卸车时有何规定？
严禁边走边卸。
16.使用钢丝绳或起重索装卸材料或起重作业时，作业人员应注意什么？
严禁用手拨动钢丝绳或起重索。
七、线路作业人身安全知识
1.在线路上进行维修作业禁止使用哪种机具？
严禁使用齿条式起道机。
2.多人在一起作业时，应注意什么？
应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。
3.在线路上捣固时，应注意什么？
分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于3m，走行应保持同步。大中型养路养路机械进行分组捣固时，个作业台车之间的安全距离不得小于800米。
4.使用撬棍拨道时，应注意什么？
撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。
5.起道钉时，应注意哪些安全事项？
应使用起钉垫，不准用其他物体代替，防止滑撬。手握撬棍的位置要躲开钢轨，不要用力过猛。不准用锤击撬棍的方法起钉子，并注意附近人员，以防碰伤别人。
6.在线路上改道或打道钉时，应注意什么？
改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于6根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
7.更换钢轨时的人身安全注意事项有哪些？
⑴作业时应由专人指挥，统一动作；⑵翻动钢轨时必须使用翻轨器，对面不准站人；⑶上螺栓时禁止用手指探螺栓孔；(4)拨移钢轨时撬棍握持要牢固，均匀用力，撬棍不能插的太深；（5）禁止骑在钢轨上，怀抱、手抓移动钢轨；（6）现场配轨时锯轨机对面不准站人。
8.用吊轨车推运钢轨时有何规定？
推运时应统一指挥，步调一致，轻放到轨枕上，严禁动作不一致或猛撒手，推运25m钢轨时不得少于3个吊轨车。
9.大（中）型养路机械作业时，为防止随车检查线路人员在车辆后退时被撞伤,应与大（中）型养路机械保持多少的安全距离?
前方20米，后方5m的安全距离。
10.道口工在值班时对着装有何要求？
道口工值班时应统一着装，根据季节穿着路服或反光式防护短袖衫、反光式标志工作服或反光标志防寒夹克服。
11.道口监护员在值班时对着装有何要求？
监护员值班时统一着装，身穿对比服或黄马夹，带监护员执勤臂标。
12.道口工、监护员在做整修道口铺面、清扫轮缘槽等小补修时，如何确保人身安全？
必须在确认无列车开来、关闭栏杆或栏门的情况下作业；有主班和副班的道口必须由一人担任防护员后另一人做小补修。
13.巡道工在当班巡道行走时有何规定？
巡道工在巡查线路时一律走在路肩上，严禁在道心和轨枕头行走。
单班巡道工在确认两端无列车开来的情况下、方可上道对重点设备进行检查，发现来车时及时下道避车。如需进行小补修作业时要向工区汇报，工区派人做好专人防护后方可进行小补修作业；
双班巡道工前后距离不得超过20米。如需上道检查设备和进行小补修作业，必须一人防护、一人上道作业，发现来车时按规定距离及时下道避车。
14.西站驼峰设备检修作业有哪些规定？
检修驼峰设备时必须在“天窗”或车站调车作业停轮时间进行，作业时必须在车站设驻站联络员，峰顶设专职防护员。
15.三线区间设备检修作业有哪些规定？
包兰线进行封锁作业时，在包兰线设置移动停车信号防护，同时在陇海线上下行两端按标准设置作业标；陇海线上下行进行封锁作业时，陇海线按规定设置移动停车信号防护，同时在包兰线白银西方向端设置作业标。
包兰线不封锁作业时，在包兰线白银西方向按标准设置作业标，陇海线上下行两端按标准设置作业标；陇海线上下行不封锁作业时，在陇海线按规定设置设置作业标防护，同时在包兰线白银西方向端按规定设置作业标。
16．夜间“天窗”作业有何规定？
夜间“天窗”必须严密组织，按规定设置防护，有充足的照明设备，作业人员必须穿反光马夹，作业地点必须设反光警戒带，作业结束后要清点人员和材料、机械、工具，严防遗漏在线路上。
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