索兰托变速箱没有油尺，拆开进气管头部那个壳子，就是挨着电瓶，通向空滤（三个卡扣固定那个）。然后往下看，变速箱壳体上有一个用24套头拧的塑料螺丝，拆下来，从那里加。
起亚索兰托实测：
【空间】
储物空间：宽敞，驾驶位太矮，180顶头，坐姿一些原因但是1米6确实点矮，没觉得轿车视野强少后备箱还错，后排座椅平着能塞少，以我瞎乱放习惯，也显得井井有条，有用一堆，没用一堆，第3排没有充口
全家出游时：全家出估计就得买车顶行李架了，还没遇到满载，有得必有失
放行李：子婴儿床不用拆，完整放进去，要是当做二胎车再合适不过
乘坐空间：后能做成人，挤挤坐9人也能坐下，除高度矮，宽，在竞争对手算佼佼者，二，424，间灵动，想咋坐咋坐
【动力】
跑高速：跑速省油，巡航更省，可惜没自适应巡航。
动力平顺性：舍给油还是挺给力的，适合脾气的人，不会像汽油增压个艮的过程，随叫随到，年轻，运动
加速表现：子婴儿床不用拆，完整放进去，要是当做二胎车再合适不过
【操控】
山路：才买，雪没体会，雨天高速毫无压力。感觉不到打滑
底盘及悬架：陆肩调过一次头，看没多大坡，去就后悔，要是以前的轿子就叫救援，也没切换4驱，就稳稳当当掉头开出，神奇，还冲过一回大约40°的大破石子路，没感觉打滑
【油耗】
速5个油，低速不一定，总体柴油还是省
【舒适性】
空调：底低，必须一遍一遍唠叨，到20，总觉得买了假suv，4儿子背参数满嘴跑火车，一定要己留意
座椅舒适性：动空调，没什么说的，后出风口有点少，出风角度也小
噪音控制：前比凳子强，后就是凳子吧，反正我也不坐，长途腰疼，腰部支撑调节也没啥用
【外观】
车身造型：速哒哒哒哒哒哒哒哒哒，高速就是普通家用车，来点music就觉出是柴油机了
【内饰】
异味异响：车道保持，360影像，自适应巡航，前风挡除霜，后防撞杠
仪表中控：普普通通，丰田强点，仪表没有显示档位，挺个屏信息显示不全，还得分那么页
手感材质：吧，或者假，我天天开车又不摸来摸去，没什么感觉，黑内饰打心眼不喜欢
【性价比】
30万原装车没什么可比，秒杀汉兰达，该有配置都有，到手也不用折腾
期待的配置：除矮，都挺满意，圆滑，不那么张扬，也不调，适合有品味人。