一般单指汽油机（柴油机不这么分，柴油机一般是缸数、直径，比如495，就是4缸，每缸95mm直径），活塞从上止点到下止点所扫过的容积，就是气缸排量。单缸的汽油发动机，这个容积就是发动机的排量，多缸的，各气缸排量总和为发动机排量。
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第1个回答 2013-01-28
简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积.而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据. [1]
多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。
一般用VL表示： VL=Vh×i=S*π*D2/(4*106) 式中：Vh－气缸工作容积；
i－气缸数目。
多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。
一般用VL表示： VL=Vh×i=S*π*D2/(4*106) 式中：Vh－气缸工作容积；
i－气缸数目。
第2个回答 2020-01-13
排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
第3个回答 2013-01-28
就是汽缸燃烧室的容积
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