中国交通地理的特点

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铁路:有五纵三横,且东多西少,
公路:东多西少,
水路:集中在东部,
总体是东部发达。

以下是中国地形特点,由于受地形因素影响大,所以中国交通特点和以下有很大关系
中国地势西高东低。各类地形占全国陆地总面积的百分比是:山地约33%,高原约26%,盆地约19%,平原约12%,丘陵约10%。习惯所说的山区,包括山地、丘陵和比较崎岖的高原,约占全国面积的三分之二。山脉走向以纬向(东西)和新华夏向(东北—西南)两种方向最为普遍。全国主要山脉有阿尔泰山、天山、昆仑山、喀喇昆仑山、祁连山、冈底斯山、喜马拉雅山、阴山、秦岭、南岭、大兴安岭、长白山、太行山、武夷山、台湾山脉和横断山等。以上山脉的分布构成中国地形的基本骨架。中国地势自西向东可以分为三级阶梯。西南部有世界上最高大的青藏高原,平均海拔4000米以上,素有“世界屋脊”之称,是地势最高的一级;珠穆朗玛峰海拔8844.43米,为世界第一高峰。在此以北以东的内蒙古、新疆地区、黄土高原、四川盆地和云贵高原,是中国地势的第二级阶梯,海拔1000—2000米。大兴安岭—太行山—巫山—武陵山—雪峰山—线以东至海岸线多为海拔在200米以下的平原和1000米以下的丘陵,是第三级阶梯。海岸线以东以南的大陆架,蕴藏着丰富的海底资源。海域分布有大小岛屿7600个,其中台湾岛最大,面积35798平方千米,其次为海南岛,第三是崇明岛。

参考资料:http://www.shuigong.com/pics/otherpic/20060908/pic1721.shtml

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