再次重申不造整车 华为智能汽车 BU 划归消费者业务

如题所述

11 æœˆ 25 æ—¥ï¼ŒåŽä¸ºåœ¨å¿ƒå£°ç¤¾åŒºå‘布了《关于智能汽车部件业务管理的决议》,其中提出将智能汽车解决方案 BU çš„业务管辖关系从 ICT ä¸šåŠ¡ç®¡ç†å§”员会调整到消费者业务管理委员会,并任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。

同时,文件还指出重组消费者 BG IRB ä¸ºæ™ºèƒ½ç»ˆç«¯ä¸Žæ™ºèƒ½æ±½è½¦éƒ¨ä»¶ IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由 ICT IRB è°ƒæ•´åˆ°æ™ºèƒ½ç»ˆç«¯ä¸Žæ™ºèƒ½æ±½è½¦éƒ¨ä»¶ IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件 IRB ä¸»ä»»ã€‚

在上述文件中华为也再一次进行了强调——华为不造整车,而是聚焦 ICT æŠ€æœ¯ï¼Œå¸®åŠ©è½¦ä¼é€ å¥½è½¦ï¼Œé€ å¥½è½¦ï¼Œæˆä¸ºæ™ºèƒ½ç½‘联汽车的增量部件提供商。即便智能汽车 BU åˆ’归消费者业务,智能终端与智能汽车部件 IRB å’Œæ¶ˆè´¹è€…业务管理委员会依旧要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。

不仅如此,文件中还提出“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”值得一提的是,该文件的签发人正是华为创始人任正非。

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